有可能是电控调度逻辑改变了导致的,就和手机更新系统一样,是有可能增加一点续航的,更别说车子还变轻了。
同样容量的电池车重只轻了1%,wltc续航相比老款却提升了20% 如果是电控系统优化了,那说明老款电控得有多差啊! 另外目前的国家标准,增程和插混的续航应以wltc为准,纯电续航以cltc为准
测试标准没变,变多了就是变多了,总不能国家测试机构造假吧。
@sisiphus:同样容量的电池车重只轻了1%,wltc续航相比老款却提升了20% 如果是电控系统优化了,那说明老款电控得有多差啊! 另外目前的国家标准,增程和插混的续航应以wltc为准,纯电续航以cltc为准
能上纯电的就不要增程啦,买了绝对后悔
几年后一定是这样,当前在充电焦虑不能完全打消前,增程还是主流选择
我感觉增程麻烦,还是纯电方便 保养的时候还要保养两套系统
可能进步一点点吧 必须大力宣传一下
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