![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
跑得快，有点飘！！！
2023-10-02发布于：锐际车友圈
锐际，第一辆车，有2个月了，跑了4000km。 这2个月没机会跑高速，双节期间一次偶然的机会，短途出游的过程中，随口一说，就从短途出游到短途旅游（包含了短途高速）。运气不错，没堵车。 很多人说油耗问题，有人说低，有人说高。跑完短途高速后，车显油耗8.0，真实油耗应该在8.6左右。 我买了它后，它就没休息过一天，每天都在奔跑，不是说我钱多的烧的慌，机械+电子类东西，不跑让它生锈老化啊。 用车2个月过程中遇到的问题， ①车机死机过一次，②电子手刹按钮卡键过一次，以上是车子的问题。 下面的是个人感官问题，①车身重心偏高，转弯侧倾有点严重。②隔音效果有点差。 用车时间较短，首保都还没做，暂时没发现其他的问题了。 双节期间，路况好的时候，一不小心就超速了，二个大人（瘦子）+一个小孩（瘦子）总共140kg左右吧，155时遇到大货车，会飘，一身冷汗。 好开是真好开，不能任性，这不是超速的理由。然后就定在118，慢慢悠悠的晃着走。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
车是二耀，现在过弯速度压在45左右。
评论发表于2023-10-05技术差点意思
回复发表于2023-10-05同款车，80过弯稳的很，高速150稳的很！不知道你是怎么做到的？我老婆新手下高速时的弯都是90的速度！你确定你会开车？
回复发表于2023-10-06
高速后劲很大，160稳如老狗
评论发表于2023-10-02🐮
回复发表于2023-10-05最高试过180，单手扶方向盘没感觉飘
回复发表于2023-10-06
与大货车超车或者会车，都会有气流的，不是车漂
评论发表于2023-10-03车屁股摆了一下，到时吓着了。。。
回复发表于2023-10-05你只是感觉车身有晃动的感觉，这是气流效应，155的时速如果车尾有摆动那你的车就会左右摇摆了
@用户772763：车屁股摆了一下，到时吓着了。。。
回复发表于2023-10-06
这车不开快车是对它的不尊重
评论发表于2023-10-04市区红绿灯🚥用运动模式老爽了电车除外
评论发表于2023-10-04你是油老板。市区运动模式
回复发表于2023-10-04除了试驾的时候外，自己车没试过运动，，，
回复发表于2023-10-05
过弯侧倾？你是没开过日韩系，那才叫一个侧倾
评论发表于2023-10-04开快了不侧倾才怪，毕竟是 suv，他以前可能开的轿车
回复发表于2023-10-05混的怂了，第一辆车，以前做过一次4.2的箱货，满载60过弯侧倾有点严重，当时吓着了，所以记忆比较深，现在小车60过弯侧倾也有点严重，所以才有点感慨。
@用户7956361646478：开快了不侧倾才怪，毕竟是 suv，他以前可能开的轿车
回复发表于2023-10-05
这车重心是稍高一些，毕竟是suv，suv如果强烈驾驶，那就推荐标致4008和雪铁龙天逸了。底盘过坑不一定是最舒适的，但是驾驶操控感特别好。当时也是很犹豫，因为法系车售后保养不方便，最后才选择了锐际。
评论发表于2024-08-17我现在犹豫不决，天逸还是锐际
回复发表于02-07试驾试驾，天逸比锐际会省油些，锐际动力更强。车长都差不多，后排空间略有差异。锐际减震比较巅，有点硬。天逸没有试驾，建议你亲自试试。
@fearless31634948：我现在犹豫不决，天逸还是锐际
回复发表于02-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主