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上汽这么多年是一点教训都没记住
2023-09-27发布于：MG Cyberster车友圈
等到车卖不好再来降价，伤人伤己专干这种屁股决定脑袋的事情，这就是一贯上汽作风。荣威Marvel R 飞凡R7 智己L7从来就没一点高端基因 非得装那个派头卖高价 你可得能卖出去啊
作者提到的车系：
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真想买但是嫌贵的兄弟们，记住了一个字，等！死等蹲守二网车贩子的优惠情报，早晚能有便宜车源。
评论发表于2023-09-27如果是 Z4 之类的油车我支持，但是电车真不推荐买二手。我想过几年国内一定会有配置更好，价格更实惠的电跑。 cyberster 最大的好处是推动国内跑车市场，比起哪吒 GT 之类不敢试水两门两座跑车算是先驱者。 过几年上了 800V 超充或者半固态电池，续航 1000 以上。 你还会回头看这个过期跑车么？我觉得犹豫的人大多不会，而有钱人现在肯定不在乎价格已经买了
回复发表于2023-09-27以前看过荣威外观好看，后来发现同比价格有点高没再关注，两年后考虑买车跑去车展，路过荣威，一看降价那么多，忍不住买了一辆
回复发表于2023-10-03
一汽北汽上汽离开合资，就只有倒闭了，也就长安广汽能活下来，上汽一个名爵，一个荣威一个飞凡一个智己，都什么玩意儿啊
评论发表于2023-10-03福特在中国已经死透了，福特车主还敢喷上汽，哈哈
回复发表于2023-10-04护主心切，你也得有个饭碗呀
@秦时明月999：福特在中国已经死透了，福特车主还敢喷上汽，哈哈
回复发表于2023-10-04
国企都是一帮外行指导内行。。。。屁股决定脑袋 想有私企的发展难啊
评论发表于2023-10-03私企的末路不是三五年内倒闭就是三五年后被看上强制“收编”，殊途同归而已
回复发表于2023-10-03你还真说对了，华晨就是例子
@下山不踩刹车的神：私企的末路不是三五年内倒闭就是三五年后被看上强制“收编”，殊途同归而已
回复发表于2023-10-03
领导调子定的高
评论发表于2023-10-03希望A7L能干到25一辆
评论发表于2023-10-05
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