长城真的无药可救了，犟得一批！

还用长城自己夸吗？懂车帝上车友谁不知道？

不会有哪个车企会拿事故来做宣传的，不过要说长城的营销差，那我就不敢苟同了，这方面长城还是很舍得花钱的。 如果长城发布新车，你去评论一句不好的，铁定有一千个人喷你

这个车企本身真不敢宣传，只能靠车友圈宣传一下！就我这车也有车友滚下山坡车主和家人安全无事，车报废又买一辆！也是车友圈传一下而已！

你买长城股票了？

这才是格局

放极氪就疯狂发了 长城还是有底线的

极氪说：这算啥呢？干平板货车试试。

长城前几年是职业经理人瞎搞 现在改回了工程师主导 技术继续提升但是嘴笨 认死理 性格轴 这种事情让他们宣传确实做不到

为厂家操碎了心

长城营销虽然不高级，但绝不会蠢到把客户车祸伤痛作为自己炫耀的手段。

国内唯一坐车的就坦克了

拿车祸作为宣传材料不但不妥可能还涉嫌违法违规。。。重点宣传安全性能是对的，但不能拿车祸举例

车机车机

还不好宣传，网络这么多吹手难道是自费的

他们都想到了。不然他们怎么可以做领导。

仰望U8翻车足够CC宣传了，估计测试团队有奸细

安全是本分，其他功能在安全面前只是锦上添花，有更好，没有车子还是照样可以开。 总感觉现在车圈和前几年智能手机圈子很像，功能越来越多，但是等三星爆炸事件一出，才又会意识到安全的重要性。

其实把，这个如果拿出来终点宣传，那么以后如果有“效果”不那么理想的车祸现场，就会被人拿来无限放大。就像仰望发布会，吹牛吹太大了，这次翻车，事件就会被异常的关注，并放大

你赶紧去换台蓝山吧，不换可惜了！

大事故没遇到过，有一次一辆马自达溜车撞我赤兔，他保险杠歪了，雷达探头掉出来了，我研究了十来分钟，也没找到问题。对方车主说，要么给你50块钱吧