![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
请问大家是就我这最后一批的车是这样还是老款也这样
评论发表于2023-09-18都是这样不用怕
回复发表于2023-09-18是啊，之前没关注过，前几天越看越别扭，谢谢
@敏锐橙子EE：都是这样不用怕
回复发表于2023-09-18
我刚刚看了和你说的情况差不多，后轮胎离叶子板的距离要稍微低一点，前轮略高点
评论发表于2023-09-19都一样就好，关键后面猪大肠本身就低，后轮还比前面低，这是咋设计的？
回复发表于2023-09-19呵呵，这可能跟悬挂的调校有关系，那根猪大肠确实很影响楼兰的通过性，妈的，关键那底下传动轴的位置又浪费掉了，可惜可惜
@就爱大自吸：都一样就好，关键后面猪大肠本身就低，后轮还比前面低，这是咋设计的？
回复发表于2023-09-19
没毛病的，不用担心
评论发表于2023-09-19您的车也是前轮高后轮低？
回复发表于2023-09-19没具体量过呢，那不是我关注的点
@就爱大自吸：您的车也是前轮高后轮低？
回复发表于2023-09-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页