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勇者霍普2L
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2023-09-15发布于：宋Pro DM车友圈
【问答】
车友们，我的是老款宋prodmi ，目前跑了四万公里了，之前跑高速SOC不管设置为多少电量都是越跑越多，现在跑高速不管你设置成那种模式，能量回收较大也不行， SOC设置多少基本是这个范围电量上下稍微浮动，多一点电量发动机就自己切换为纯电模式，不知道各为老铁们有没有感觉，目前都是这样还是就我这辆车是这情况，
宋Pro DM
买来宋老婆
宋Pro DM车主·车龄3年
是用hev模式跑高速电量越跑越多？如果是这样的话你的车速是120以下吧？能量回收调标准！顶限速跑！你不想保电就智能！一般建议强制保电30以上最好！不然超车乏力明显
勇者霍普2L作者
之前HEV模式，100左右的速度只要不是爬坡下高速电池能到90的电量，OTA升级后设置多少就是多少，比方说Soc设置50就在50上下徘徊，多一点还是HEV模式自动纯电跑
买来宋老婆 · 宋Pro DM车主·车龄3年
理解通透
用户381105433160
电超过70%会强制EV模式，你定是强制保电最大值70%，把保电设置50左右就不会跳EV。
之前HEV模式，100左右的速度只要不是爬坡下高速电池能到90的电量，OTA升级后设置多少就是多少，比方说Soc设置50就在50上下徘徊，多一点还是HEV模式自动纯电跑，我跑高速都是设置智能保电
智慧辰星1T2
之前是新手，跑的慢，现在是一直在限速值附近徘徊
百公里能耗三斤馒头
宋Pro DM车主·车龄2年
soc值有用啊。设置最低，起动机启动会不频繁些
在思索
以前是强制保电70，现在是智能保电70。
金点子R
宋PLUS DM车主·车龄1年
高速强制保电 50%
回复楼主
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