比亚迪第四季度会掀桌子吗？

等明天的价格

要是比老款高就是个等

已经最低了，电车平均售价比欧美都低一万刀左右。23万的model3，美国德国都得28万。14万的元胖美德也都是28万人民币，新加坡最高106万人民币，还是销冠

那是在保证产品用料做工品控质检保持同一水平的前提下，降低成本是真本事。 如果不能保证呢？只是死命降成本搞死对手，这是国内企业最擅长的了。

干脆送算了

惹急了水军，给你掀桌子，惹急了你，水军又怕比亚迪大卖。你说咋整，理性理性

598？650就烧高香感谢它八辈祖宗了

能到650明天就去提车

小米首款车都不带低于25万的有啥用?

小米

对股东负责啊

股东只管你盈利就行，才不管你卖不卖到300呢

可以外壳改一改，改个名字元plus+，价格再调回来

切，现在的价就是割韭菜大冤种，还说得那么好听把价格系统崩塌也就是没工业体系的国产车会卖得贵，汽车制造业发达国家的国产普通品牌哪有像中国这样割韭菜大冤种的自己去对比一下德、美、日、韩最讨厌你们这些上位者砖家在这里坑老百姓的了

又不是每次这样，只有在很长时间不用hev才会这样，而且就一会

我在想，如果油箱里 没有汽油会咋样？城市代步不加油，跑长途在加油 行不行

何出此言？

同问

那就来个年终大巨惠，所有车型成本价！

股价大跌

喷子们还希望这价格再打对折呢

是的，便宜都希望。。。当年华为要不然余大嘴狠心砍掉所有合约机，，，现在华为手机这块估计还是垃圾。。。有些东西不是便宜就能解决问题的，雪铁龙C6就是例子，你今天半价买了，明天谁买？？？只能等死，要么这个车型不做了。。。

那我也会是万千车主中的一员

人家三电系统稳定，小毛病确实有但是工业垃圾有点过了吧。路虎小毛病比这个多，是不是也工业垃圾？

工业垃圾？笑了，我家总共买过7辆车，5-30万的都有，大众别克铃木都有，还有早期的奇瑞和长安。 除了现在这辆比亚迪，其他的全是工业垃圾。 当然了，现在的奇瑞和长安还是非常牛逼的

比亚迪7-9万价格区间空白。。想要赚a级家骄。和马路三大妈抢饭碗还得便宜。。毕竟日系车整体都降价了。。

海鸥不就是这个区间

对头！要是中低配都有液冷，轮胎换了，就算他涨个三千五千的，十二月中旬回家我高低都得整一台过年！全款！

400那个续航市区根本用不到，这玩应一般就是短途出行，电池带液冷更安全一点