马自达正常车型起不来，旅行车为啥不进

你需求不代表大众啊。。以前大家吵着要mx-5，弄了400台进来卖不掉。。

你要有走量的的排量，你也要有天花板级的动力，比如 2.5T， 这样才能拉高你品牌的调性。

就是你这些人光说不买，我就问来马6旅行你有没有，买了吗

国产旅行车火额……

旅行车，还火?便宜的福克斯猎装，明锐旅行版，二十小几的蔚揽，cc裂装，再上去点v60，a4avant那个火了

让子弹飞一会，国产验证市场说不定还会来，毕竟以前引进都吃过不少亏。

马6旅行国产，就买

这个如果2.5L卖16-20万，引进绝对大卖

很想买可以没有就买了阿特兹

现在是日系车玩完了，啥车都不好使。日系死忠粉，以后只有买进口的了。

之前非常想买这款

剑走偏锋可不是现阶段在市场上该求稳的牌子该做的事

说得好像进来他们就买一样，现在的旅行款车型也不是没有，销量那个惨。

国产那些是电车，配置高加速快，还有绿牌政策问题。你看看油车旅行那个惨样有一个算一个

2010年左右进口的马5家用商务休闲车妥妥的好用、实用，可惜停产了！

曾经的马五二手车都一车难求

马自达：我在你们中国市场都苟延残喘成这样了，你再这样坑我信不信我跟你拼了！

小日子，和老美，都感觉缺根弦。小日子最擅长的就是各种空间优势的大小号mpv，老美是各种全尺寸。国人就喜欢大。一个都不来，马自达整天吹运动，在各种t面前，真是光吼zoom不见走。

因为他没有，物以稀为贵，就跟媳妇一样，都觉得别人的好