![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
从可靠性来讲的话选纯油，从经济性来讲的话选混动。
评论发表于2023-09-11混动怎么经济了……
回复发表于2023-09-11这么说吧，前段时间开了有半个月4s的代步车，插混的小冒，但是从来没插过电，一直当油混开。整体感受上提速挺猛，换档也平顺，油门踩到油箱里，平均油耗也没超过6.5，是我老款2.7油耗的一半。缺点是1.5t的三缸发动机噪音有点大。说回油混的航海家，我看了一下数据，单发动机的功率已经超过油版航海家了，再加一套电机，动力上肯定是碾压现款的。后排座椅多了加热通风按摩，整体加价3万，我觉得物有所值。还有个7年18万公里的质保，也算锦上添花。油耗上保守估计百公里能比现款低4-5个，相信买林肯的也没几个打算5年内换车吧？从长期持有的角度来看，当然是跑的越久省得越多了。
@老宋！：混动怎么经济了……
回复发表于2023-09-11
看个人需求和用车习惯，开得多且经常市区建议买混动
评论发表于2023-09-11关键是去店里砍价，纯油的尊睿和混动的尊睿落地要差价4.7万……这加油能加多少天了
回复发表于2023-09-11混动是不是没什么优惠？ 指导价二者相差3W，落地怎么相差4W7
@用户3468852970832：关键是去店里砍价，纯油的尊睿和混动的尊睿落地要差价4.7万……这加油能加多少天了
回复发表于2023-09-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页