赢麻了！特斯拉在韩国市场击败起亚EV9，优势尽显 起亚旗下的电动旗舰车型EV9在韩国市场陷入了销售低谷，上市仅三个月销量便急剧下滑，上月在韩销量仅为408辆。这一销售疲软的现象主要因为高昂的价格、初期质量问题，以及特斯拉电动汽车引发的价格竞争。 起亚EV9作为韩国首款大型电动SUV，起售价在7337万韩元至8169万韩元（人民币约40万-45万元）之间，加上各种附加选项后，售价可达1亿韩元（人民币约55万元）。尽管有电动车补贴，实际购车价格也在约6000万至7000万韩元（人民币约33万-38.5万元）左右。 而特斯拉上个月在韩国推出的中国制造的Model Y，价格不到EV9的一半，折扣达2000万韩元，折后价格约4000万韩元（人民币约22万元）左右，且“中国制造”在质量、性能方面表现优秀，令人放心，赢得了韩国消费者的一致称赞，这更使得EV9难以脱颖而出。 据如来了解，不仅起亚EV9，受到特斯拉影响的还有起亚的另一款电动车型EV6，上个月在韩销量仅为948辆。此外，现代汽车在8月份的在韩电动汽车销量为3476辆，同比也下降了30%。可以看出，凭借先进生产工艺的特斯拉在成本、性能方面都有着巨大的优势，不管是此前在中国市场，还是如今在韩国市场，都引发了影响行业格局的鲶鱼效应。不过这种效应却是利好了消费者，能够带动整个行业向更先进、更完善的高水平竞争局面进化，值得肯定。