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2023-09-06发布于：本田CR-V PHEV车友圈
【问答】
看上领越PHEV，各位老司机，关于电池衰减有一个脑洞大开的疑惑，看大家考虑过没？车内电池包17.7度电，日常开车距离都在纯电续航内，大部分里程纯电行驶，时间长了，电池肯定会衰减，极端假设电池衰减只剩下一半甚至更多，那么他是不是还是可以当HEV使用，只是用油多，而不需要换电池？因为再怎么衰减，容量不会低于HEV的车型。是不是这么回事？ 只是不知道本田有没控制衰减下限，当衰减到一定程度，报故障，并且不能启动？
作者提到的车系：
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电池衰减当hev使用时，由于电池比hev重很多，相当于坐了多坐了3个人的hev，所以性能上要比hev差
评论发表于2023-09-07不考虑体验，主要是衰减后能当HEV用吗？
回复发表于2023-09-07那肯定可以的，你开八年也不会衰减到70%，那是国家强制标准，低于70%直接要求换新电池
@克隆你7788：不考虑体验，主要是衰减后能当HEV用吗？
回复发表于2023-09-29
没有问题，电池电量够起步和加速就行了
评论发表于2023-09-18没这么简单，三元锂电池组需要电池热管理系统，这一块比亚迪做得最好，本田还有待经过市场验证。如果真的可以替代油混，那就说明十一代雅阁的只出插混不出油混是成功的
评论发表于2023-09-18
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