说实话外观尺寸上我更倾向于汉兰达

二选一让我选 我肯定不选汉兰达 因为汉兰达二排刚好顶脑袋 对于我（身高190cm）而言这属于硬伤 汉兰达二排头部我要没记错是920mm 大1cm 达到930mm应该刚好不顶 二排腿部空间我记得汉兰达好像是860mm 不能说小 但是也不太大 锐界L不知道空间咋样 看着应该挺大的

汉兰达对标的是探险者 北美就是这么对标的 拉皮特供锐界L低一级

今天专门去试驾了锐界和汉兰达。锐界百米加速推背感强。涡轮增压介入，发动机沉闷，声音不大。刹车反应不软不硬，刚刚好。转向方面别看5米的车，感觉也是非常灵活。坐到里面驾驶，你有种感觉车的各个方面都能照顾得到。40左右过减速带。感受不好。通过时声音很大，颠簸也很大。汉兰达起步比较肉，百米加速，没有颓废感，而且你能感觉到发动机嘶吼的嗓子快喊破了。刹车系统总体感觉偏软。有的时候刹车距离会吓一跳。转向方面两者都很灵活。减速带通过时，感受更平稳，更绵软。比锐界舒服。

作为锐界L的对标对象，丰田汉兰达是不得不说的。由于工作的原因，以前经常去沙漠、戈壁，看见的大多是丰田普拉多，也就是我们通常说的霸道。虽然说普拉多的越野性能确实霸道，块头也大，但高昂的价格令人却步。汉兰达作为缩小版的普拉多，确实受到许多人的青睐。但我对比了锐界L，相同配置的情况下，汉兰达的价格还是要高出不少。并且汉兰达混动配置的是2.5L自然吸气发动机，相比于锐界L的2.0T涡轮增压发动机，还是要逊色不少。

建议试驾 感觉哪个好买哪个 买车就想着卖买台不喜欢的车.三十万左右花的不憋屈吗 适合自己的就是最好的

别忘了电池 锐界的电池有没有八年20万公里保修

汉兰达：就我这个熊样，你怎么能下得去手

建议你买汉兰达，锐界费油，你看看新闻，快停产了！不过我买过了！

锐界L燃油二豪和开拓者顶配怎么选？ 这俩优惠完了价位差不多啊…

汉兰达啊 锐界l和汉兰达已经不是竟品车型了 价格差的太多了

看你买混动还是燃油的，买燃油的锐界同配置比汉兰达便宜很多你可以去比比，锐界马力更大锐界是唯一可以+92的2.0t，买混动锐界混动比汉兰达混动马力更大，锐界是目前唯一的带t的混动车，但是混动锐界比汉兰达同配置的价格便宜不了太多也就两三万。新锐界上市不久，汉兰达已经很久，汉兰达保值率高，汉兰达是很稳妥的选择，锐界比较好玩，自己选吧。

今天去看了一下，锐界的内饰质感不太行

买汉兰达，我是以为穷，所以买的锐界

看你如何取舍的，锐界l底盘和汉兰达差不多，操控，加速提速隔音，配置都比汉兰达好的。目前看，汉兰达更加稳定，保值，经得起时间考验。

汉兰达

直接上 帕里斯帝

去看下38号测评有期是理想，锐界l，汉兰达对比

看你需求是什么。考虑自己开车的脾气。 一、国道那种路况，有车长时间压车。对面又经常来车。你喜欢在后面跟着，可以选择汉兰达。因为汉兰达肉。你一定要找机会超过去，考虑锐界。那种瞬间提速的感觉，汉兰达光剩汗难达了 二、百公里油耗两车相差一个油无所谓，选择锐界。百公里它比汉兰达费油。 三、据说音响和风噪好于汉兰达。我只是试驾了锐界跑高速，主动降噪还是管用。能接受。 四、等待其他已有车的补充。我的车十一前才能提来以上都是试驾经验

汉兰达就是80公里以内还好，但是80一过就只能干吼了