关于拓界车的碰撞实验个人感想

照你这么说日系车更应该拉胯，可是丰田碰撞结果一直不错

明白人

侧边，加装个脚踏可以

日保研，DdDd

日保研

把韩系车卖不好追根溯源的主要原因归结为政治原因，其实是很多人想当然的认为，当年那个岛的事件闹的那么大，日系销量后来还是节节攀升。主要还是营运策略和重视度不够的原因。另外，材料上很可能也是有区别对待的，就算厂家官网你至今也查不到车身用料强度的一些细节，就连销售也并不清楚，这不是没有原因的。

应该把，crv，探岳，探界者，荣放，途胜，奇骏，cs75,宋p,星越l，这些车型随机抽取车辆来测试才对吧，那些主动送检的什么鬼，后备箱里面装满了银子当广告费吗？

无论如何狮铂拓界主要是侧面强度不够，，这个无论皓影的结论正不正确其实不影响狮铂拓界侧面强度不足，但是我想提一下，第一，狮铂拓界现在优惠完价格应该在同级别里很低了，配置也不低。要是拿便宜车和贵一点的车反正也没法这么比。第二，我感觉现在有好多新闻把重点放在韩系车防撞梁是塑料的上面，可是这次测试25%偏置碰撞并没有问题，问题最大的还是侧面，这方面我感觉有点刻意了

我感觉国产车现在挺好，价钱不高，配置丰富，维保便宜。除了面子上不高以外，都挺好。我的瑞虎7plus，再有俩月2年了，动力足，颜值高，配置非常丰富，油耗也低，目前18000公里，没有出现过任何问题。所以要面子同级别车就多掏银子，不再乎面子仅代步，国产挺好。