![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
功能越多，坏的几率越高
评论发表于2023-08-29车友圈不是有一个吐槽辅助驾驶不行的吗 钱多无所谓的可以冲 但既然都纠结了 那就还是把命掌握在自己手上比较好 我在纠结最低配还是次低配 多俩气囊还是值得票价的 然后躺平模式也可以 逢年过节的回老家有点远 在纠结要不要上500的
评论发表于2023-08-28这点我倒觉得要看驾驶习惯跟里程数，如果车子开的多的话还是加1万比较好。如果只是单人上下班短距离代步，我倒觉得没什么必要。车友圈那个吐槽自动驾驶是指他的雷达没配够，但是不知道实际使用性能怎么样？因为电车省钱，所以我有可能买了以后上高速，上高速的话，有辅助驾驶就很省心了。
回复发表于2023-08-28长跑高速有个定速巡航就差不多了
@亚瑟兰蒂斯的大大泡泡糖：这点我倒觉得要看驾驶习惯跟里程数，如果车子开的多的话还是加1万比较好。如果只是单人上下班短距离代步，我倒觉得没什么必要。车友圈那个吐槽自动驾驶是指他的雷达没配够，但是不知道实际使用性能怎么样？因为电车省钱，所以我有可能买了以后上高速，上高速的话，有辅助驾驶就很省心了。
回复发表于2023-08-28
首先这个价位的辅助驾驶，本身就是基础版的辅助驾驶，它仅仅只能做到辅助，不能做到驾驶，和品牌没有关系所有品牌这个价位的辅助驾驶都这样，又不是20万30万那样的车上面搭载的辅助驾驶系统，可以做到一定程度的驾驶辅助。
评论发表于2023-08-29好的，死心塌地看最低配。
回复发表于2023-08-29其实电车低配续航会比高配好一点点，因为高配往往探头会比低配多，这些东西都需要用电的。
@亚瑟兰蒂斯的大大泡泡糖：好的，死心塌地看最低配。
回复发表于2023-08-29
我是最高配 劝你要买就买丐版吧。通风迎宾和L2买了让你多一个故障概率。
评论发表于2023-08-31好，有看见你吐槽的帖子。很真实。
回复发表于2023-08-31前车之鉴
@亚瑟兰蒂斯的大大泡泡糖：好，有看见你吐槽的帖子。很真实。
回复发表于2023-08-31
有大疆牌子的车么？我觉得跑高速L2辅助驾驶是必备的，省心安全。否则需要精神高度集中以保持车道车速，还要注意不能追前车的尾，但这样很快就会疲劳打瞌睡，很危险。可以说没有L2辅助连续开车一个小时就感到眼皮沉重，有L2辅助调好坐姿开两个小时都不会累。以钇为3的性能和续航，只在市区跑就可惜了，高速是可以遛遛的。
评论发表于2023-08-31家有油车肯定低配，第一辆车就高配
评论发表于2023-08-29可是我家的油车已经开了15年，准备报废了。
回复发表于2023-08-29总结出405丐版跟505a是最香的
@亚瑟兰蒂斯的大大泡泡糖：可是我家的油车已经开了15年，准备报废了。
回复发表于2023-08-29
软件没法开座椅通风 没啥用
评论发表于2023-08-29啥子？你喊小艺小艺打开座椅同他打不开吗？
回复发表于2023-08-29喊肯定可以 我说的是软件上边 开窗户没法指定开那个 空调一开就是全功率 没法调温度 没法开尾门 还有就是最重要的 你开车尾门开着的话仪表盘不提示
@亚瑟兰蒂斯的大大泡泡糖：啥子？你喊小艺小艺打开座椅同他打不开吗？
回复发表于2023-08-30
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主