双擎省不了多少。最多省2个。。 你要换也是换纯电啊。。把油费彻底卡死,减少80~90%
没买车位,安个电桩是不是还要投资个车位
车位可以租吧。公共充电桩方便吗?
@朴漂乐:没买车位,安个电桩是不是还要投资个车位
其实混动不单纯的为了省油,它是更高级别的发动机技术,更安静更有力更省油,你应该把它看成是更高配置的车型,如果单纯为了省油就大可不必了
赞同
混动不为省油,为动力,那2.0t不香么
@最强车比亚迪:赞同
才买的就没必要了。双擎百公里4个多,也不会省太多
一年三万公里呢
那也要十年才能靠油费把亏的钱省回来吧
@朴漂乐:一年三万公里呢
楼主好,正在看车的新手,能真实评价一下锐放吗,优缺点,在Cx5同它之间有点举棋不定,准备入手精英双擎
缺点,胎噪,风燥,没有驾驶激情 优点,省油,好开,好养活,一公里四毛五左右,二保花了两百途虎
买cx5
我每年可能跑不了1万公里,准备买双擎
我也是一年跑不到一万公里,想盘锋兰达双擎
呵呵,完了差不多的跑不了一万还想买双擎
我是雷凌车主,我仔细研究过这个油耗,2.0 油耗在 6 的话说明你上班的路基本不堵车,如果一直保持在60 以上的路况你换混动也就能省一个多油,如果真是路上堵的厉害,那么就会差三个油。具体细账自己算下,个人感觉不合适
不堵车,基本上全程国道
虽然堵车油耗差距明显 但这种路况一年开不了多少公里 我上班有15分钟 3公里的拥堵路段 但天天上班也就撑死1000公里 反应到油钱差不了多少
丰田买就买双擎,纯油大多是cvt变速箱,不如买大众,因为同样爱坏,双擎没有钢带,比较耐用,省油缺点就是动力稍差,以前开个现代途胜,百公里10升大约7-8毛一公里,按照suv耗油量不算高,330-350块钱油,高速多点就是500出点头,城市里跑的多点就是450 后来换了赛那,开了一个月油耗低,车太大,所以和老婆换了凯美瑞双擎开,250块钱油大约跑650-780km,真的感觉到了省,以前浙江上海无锡来回一天最多两天就要加油了,现在一个星期 就算天天跑也是四天加一次,真省油啊,一个月3000公里一年36000 省五毛可就是18000,动力不太行但是开着真舒服
什么工作啊每月要跑这么多路
跑工地喽,江苏上海浙江来回跑呗
@Clark2021:什么工作啊每月要跑这么多路
换车差价够你加十年八年的油了
差价应该在三万左右,我一年至少三万公里
一公里多省0.12元,一年省3600,十年3w6,不算浮动的话八年能省出来。
该换的不是车,是工作
一语惊醒梦中人
工作也是才换的,比上家翻了一倍,舍不得
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