我姐看上云朵颜值，可我觉得电车三电是最重

一年1万公里已经很牛叉了

现在的三电技术早都成熟了，没多大差别，比亚迪只是做的早而已。真要说起来，比亚迪自然的事件那么多，成天上新闻，五菱还没有见什么自然吧？如果买车都要被三电这个点绑住了，那只能看三电品牌了，其它什么性能、内外饰都看不了了。没办法，我是颜控，还是喜欢更精致、有高级感的云朵比亚迪的车，也看了好几台，就是觉得不管比亚迪的啥车，就一个字，“土”。。。

个人认为五菱的电池比某迪的更安全。

说真的家用车你跑不到20万公里。

还想跑20万公里做好跑不到12万公里就换电池和准备吧，毕竟有质保还能免费，超过12万公里自己掏钱换的。

楼上的，人家是想三电靠谱不靠谱。不是问可能开多少公里

看你每年的公里数，三电质保八年12万公里，如果没了质保，现在电池包贵得离谱，车子就废了。

我相信只要厂家出免费三电终身会有不少观望的下单。可他就不出还只有12w为什么呢