![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
现在的新能源汽车就像当年的手机
2023-08-17发布
2008年时各种杂牌手机层出不穷，如今光大群众用的也就那几个牌子。要说那时候各种小牌手机好不好呢，其实也行，能用。就像现在的各种品牌新能源汽车，过几年全没
汽车不是电子产品，不能用手机来比喻，摩托车还差不多。给中国车企的机会不多了，如果车企现在还只是想赚钱，不想提高技术，提高质量。世界车企的名额就不会给中国车企了。再往后几十年，中国制造成本越来越贵，没有竞争力就啥都没有了
评论发表于2023-08-18什么技术？什么质量？省油的觉得省油是技术，很多人觉得动力强是技术，这不一样的，以前很多人觉得手机信号好就是好手机，有的人觉得充电快是好手机，有的人觉得处理器好才是好手机，但是手机最后发展不是把这些都综合起来了吗，车未来的发展趋势肯定是动力强劲，省钱，空间大，配置高，智能驾驶，没多少人会拿耐用来说话，现在有多少买手机是奔着耐摔去买的。目前就国产车在朝着这个方向发展，有的车，动力加配置加空间都比不过，唯独价格略胜一筹的才该好好研究技术
回复发表于2023-08-18汽车确实不是电子产品。但是电动车是
回复发表于2023-08-18
想多了，电车不是革命性技术。智能手机收拾传统手机那会儿，是技术革命。当然洛基亚，摩托罗拉完蛋了。油车和电车的竞争根本不是这个概念。电这个能源一百多年前就有了，舔着脸叫新能源，你就信了？
评论发表于2023-08-18电车目前只是替代油车省使用成本，所以才看起来没技术性革命，电车真正的方向是智能化，自动化，这才是淘汰赛的阶段。所以最后还是科技公司存活下来，并不是制造公司。
回复发表于2023-08-18认同
@奔赴初心：电车目前只是替代油车省使用成本，所以才看起来没技术性革命，电车真正的方向是智能化，自动化，这才是淘汰赛的阶段。所以最后还是科技公司存活下来，并不是制造公司。
回复发表于2023-08-19
那油车发展了多少年了？咋没这样呢？
评论发表于2023-08-18油车也这样，当年的斯蒂旁克轿车也倒闭了呀。就是陈纳德坐的那种啊。
回复发表于2023-08-18那现在有多家车企呢？
@厉害吧24中：油车也这样，当年的斯蒂旁克轿车也倒闭了呀。就是陈纳德坐的那种啊。
回复发表于2023-08-18
反正诺基亚西门子这些都被新势力干掉了
评论发表于2023-08-18你对诺基亚西门子的实力一无所知，就像三菱汽车目前濒危一样，不是实力不济，而是兴趣缺缺，赚钱的地方在其它地方，三菱玩重工玩半导体玩电子，诺基亚躺着吃专利，西门子铁路大佬，别再无知地拿它们瞎黑了
回复发表于2023-08-22别墅都是用的进口的嘛索尼，西门子的电器
@艾兰蒂之怒：你对诺基亚西门子的实力一无所知，就像三菱汽车目前濒危一样，不是实力不济，而是兴趣缺缺，赚钱的地方在其它地方，三菱玩重工玩半导体玩电子，诺基亚躺着吃专利，西门子铁路大佬，别再无知地拿它们瞎黑了
回复发表于2023-08-23
锤子=威马，都是一登场就红极一时然后就凉凉了。 三星=英菲尼迪＋斯巴鲁＋三菱，都是老牌的资本主义了，现在在中国都是摇摇欲坠的现状。 苹果=特斯拉，yyds 华为=比亚迪，老哥稳 当年的htc手机也挺强的然后也很快就狗带了，跟锤子威马都差不多的，
评论发表于2023-08-22稳个鸡儿，全系给你用磷酸铁锂，主驾驶副驾驶用料不一样，后排钢板也不给你配，稳个嘚
回复发表于2023-08-23特斯拉比肩不了苹果
回复发表于2023-08-24
凡是提倡 号召的东西 普通小老百姓远离就好 真好的东西需要提倡吗 要号召吗？
评论发表于2023-08-21现在的新能源不是像手机 而是想房地产泡沫中的超高建筑 买的时候都喜欢 高大尚 过了很多年 拆不起 维修不起 变成重灾区 房子也没人买你的超高楼二手
评论发表于2023-08-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主