你咋不说在加点买x3很多人预算就在1.5尊贵，加点最多就是上2.0尊贵，你还在加点上星越l

看他自己说预算足够有没必要上2.0的

星越那套内饰，还是卖给50岁以后的老年用户吧。博越L和星越L底盘架构和三大件基本一致，星越L只多了双层玻璃、伪全框式副车架、一体式车门。但是博越L多了更宽更厚的铝合金前防撞梁、更规整的白车身工艺（可以比较一下星越L的备胎槽），更加平顺的刹车调教。特别是刹车不线性，是星越L的通病，博越L的刹车脚感比星越L好上太多。 更重要的是，相同配置的博越L 2.0T比星越L便宜一万块钱，我吃饱撑了买一台两年前上市的老年版车型。

哈哈，你是个人才

上星越只能买个低配吧

买星越L不如买个库里南

说什么大实话

不是消费者消费能力有限，是这个车2.0和1.5叫一个名字，长着一模一样的外观，明面上的标配也没多几个，真正的差别多在暗处，吸引不到2.0的潜在客户，假如这个车2.0T把领克01暗夜版的配置配齐，冲压车门，全夹胶隐私玻璃，中控车顶全部翻毛皮，后座氛围灯加面状氛围灯的话，哪怕开16.98的裸价一分不少，都能卖到脱销

星越L精髓在上市后不久就停产的两旗，其次是四旗，轮上马力不如两驱但有四驱加成，23款就是个减配车，虽然叫“旗舰”，跟21两旗和四旗完全不是一个档次的东西，跟博越L旗舰标配是平级车

星越L两尊还不如博越L旗舰

9800慎装，优点是装了才是博越L的完全体，有好几个实用功能，可拓展潜力大大提升，真正拉开了和1.5T的档次差距，还好玩了不少，缺点就是故障率也上去了，还得等排产太容易被厂家拿捏了，而且一卡通能不能给你拓展出来要打个大大的问号