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不愿透露姓名的路人赵得柱
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2023-08-16发布于：雷达地平线车友圈
挺看好这款的，就是政策不明朗，而且销量实在难堪，5折内部的事情莫非是真的，不想当韭菜
雷达地平线
爱玩车的alin
有幸看到其中某一批，对外卖了俩整月，你说得卖多少
山东淄博ID3
大众ID.3车主·车龄2年
什么车企都会有员工内购价，不是天天搞的，这样企业不赔死？高配的光那个大电池包不得值个十万八万的
万里湫
100度电池确实但是价格贵，但是也没经得住车企五折卖了这么多天，看销量就知道了
山东淄博ID3 · 大众ID.3车主·车龄2年
这是出了那个14万多的才有销量，内购车一般都是调试阶段的库存车
@万里湫：100度电池确实但是价格贵，但是也没经得住车企五折卖了这么多天，看销量就知道了
预算15往里
皮卡销量在哪看
博学小红花esD
逸致车主·车龄11年
内部五折价，确实香，我也想要
小村村叔
谁有内部车可以联系我
绿茵之狐
5折车？别想太多，一个大车企能坚守下来不是一朝一夕的
放荡不羁的大肚子
小心点哦
才高八斗香瓜3k3
如果真是自家用我觉得还可以，质量应该没得大问题，而且确实节约油，但15年的强制报废有点上脑了
车企内购确实是好事，给员工的发福利，但是这次接触到雷达，感觉不靠谱，你看1-4的销量，每个月百八十台，五六月出这个车销量马上过千，关键是雷达内部很多倒卖这个车，车企严查查来查去没给个公示，而且他们的强制措施竟然是压一年绿本？是个人就知道绿本能补办，都是给倒卖留口子
回复楼主
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