我不是长城粉 但是它这个狗子2.0

气场还是比大狗差一点

你圈的这几个，除了奇瑞是7双离合不一样，其他奇瑞哪个没有，而且现在奇瑞的顶配14.59还是预售价，奇瑞车发布价格都会下调还有优惠，再说了，长城那2.0除了油耗比奇瑞的高，其他还有啥，虚的一批

奇瑞品控一般，和长城不在一档上

不看价格吗？？？这样对比肯定不对啊，奇瑞这个预售价四驱入门是13万出头，正式的价格肯定是12万多一点点，再按奇瑞的置换补贴以及优惠落地就估计12出头可以拿下四驱入门了，这个哈弗大狗2.0T不可能这个价格能落地，奇瑞这是错位竞争从油车的性价比来说轻越野以及涉水深度和越野的离去角和接近角各方面的数据来看依然是奇瑞性价比最好，不要只比尺寸数据，去现场看车再试驾你就懂了

这是差速器，你当差速锁

上周末看了，就是仿大狗。但是又没有大狗高。

还是觉得探索06帅。

国产suv/越野鼻祖当属长城了，奇怪牌模仿一大堆，啥都四不像。

开过一次朋友的哈弗m6，变速箱调教的太一般，换挡太慢了轻踩不走，重踩串溪，方向盘打不动，这车真的好我觉得连奇瑞调教的cvt都不如

狗子的1万地位不保！以后3/4就不是狗子独有了。

主要品控长城比奇瑞好太多！

探索老六

差速器和差速锁是一个东西？

价格比二片大狗就太多就放弃了

好像就比轿车高了一点点

直接猛龙，捷途墨迹者没意思，看出来完成度不高！

大狗副驾不是电动的，做车不实在。

虎7的换壳车卖的那么贵了？

2.0的狗子配备9速湿式双离合变速箱，高功率发动机，中锁＋后锁，一共两把锁，越野它不香吗？

都好，，大家越来越好，，加油。。。喜欢谁买谁去。。