沃尔沃v60用车感受，对比大众自吸

上回给大家写到了v60这车，今天我给大家谈一谈大众的自吸车。说是说大众大众自吸车，但实际上应该自吸车开起来驾驶感受都差不多。 大家肯定很奇怪，为什么说v60的帖子又来扯自吸车了。其实作为一名车主，我更想大家通过对自吸车和相对马力大一点的涡轮增压车的用车感受，找到一台适合自己的家用车。 现在很多人网上，还有车评人说车都会说这车马力多少多少，0-100km多少多少秒。对于还没有拥有过人生第一台车的朋友个人感觉是一种误导，作为一个新手司机，或者说一个几年驾龄的司机来说一台车的马力大小其实并不是特别重要。不要一味的去追求马力大，速度快。这就不得不提到涡轮增压和自吸，拿v60来说，250p加48v轻混，这马力对于我这个十年驾龄的司机来说一个人市区上下班通勤绝对是过剩。而我的那台大众100多p的自吸车用来一个人市区通勤那就是刚刚好。首先油耗方面，市面上一般涡轮增压车都需要加95号汽油，而自吸车基本92就能满足。这就带来了一个问题用车成本，当然这个成本是相对的，总体来说小排量自吸车肯定用车成本更少。其次，驾驶感受。个人更偏向于自吸车，特别是市区通勤或者是路况不是特别好的道路，v60b5这个动力反而让人开着很不舒服，很冲，走走停停油门踩的脚很酸，深怕踩多了。自吸车就不会动力响应来的慢且平顺，v60的at变速箱顿挫很不舒服，v60这车只有上了高架高速才能感觉到它的不错。其实吧我的大众也可以，高速也很稳。最后就是安全行驶方面，如果你是一台小马力自吸车，车辆提速会比较慢，一般情况下超车变道会来的不是那么突然，自吸车的提速来的循序渐进，而马力稍大的涡轮增压车提速相对直接并且快速，有时也许人的反应速度跟不上脚上的力度。为什么很多新手开大马力后驱车会加速后撞绿化带，就是这个道理，驾驭不了。 家用自吸车给人的加速体验是迟缓从容的，更有时间让驾驶者的脑袋跟的上车速提升，而涡轮增压车给的感觉却是快速激进的，新手买车一定要根据自己的驾驶水平和用车环境，不要盲目追求动力，所以不一定要买一台别人眼中的车，而要买一台自己开着好的车。