希望江淮要规范好经销商

对于我们老百姓而言，还是买个可靠的品牌，不然连修车的地方都没了

恰恰相反，现在还挂江淮的是坚决做下去的。要其它老板销量不好早走了

本想跟海豚分点吃的，，云朵一出来，它就彻底没了，出生就死了

为什么要规范，先捞一大波再说

江淮这牌子已经是三流了，感觉处在倒闭的边缘了，我们这的江淮的车保养都在郊区，和长安商用车什么的在一块

江淮钇为，一个品牌就这一辆车，销量如果不好的话，以后修车都费劲。而且，这个车，你开几年，出了问题，只能去售后，为啥？路边修理店，会常备它的配件么？用的太少了吧？他的优势就在于价格，同样500公里续航，比亚迪没几个可选的。但是同样价格，我不会选择钇为，别说不支持国产，不爱国，只是因为售后问题。比亚迪一年卖多少车？大众一年卖多少车？江淮完全可以把下面品牌整合，都是江淮，统一4s店，统一售后。车这个商品，有几个买了3，5年就换？都得为长远考虑。五年后刚开始验车，如果有问题找修车的地方都找不到，咋整？

怎么说了，国产里面江淮也算老前辈了，但现在选择它我觉得还是要谨慎点，保不准哪天就不在了…国产里面，迪子、奇瑞、长安、吉利等不比它靠谱多了？

这销售妹子的腿真长

合肥吗哈哈哈

没有三五款车走量 养不起单独的销售网络

一个马自达，一个起亚，混在一起卖。我这边可以说是龙头汽车贸易公司

这都贴出来告诉你了已经很不错了

你要他怎么办。 江淮出一款车就想干个子品牌。

你买的高配低配的

不是直营店。

JAC在中亚名称响当当，在中国啥也不是

华晨早倒闭了，江淮不创新也快了吧

二网汽贸店吧，这种店卖多个品牌很正常！

汽贸，体验店这种不可能单卖一个品牌的，不得亏死

多元化策略呀