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我花了8.5w买的教训！人生第一辆自己的钱买的车！每次一开车我就心痛，一踩油门我就暴躁！我恨不得现在就卖了！老婆不让卖！我说卖了及时止损，换个10年前的老古董都比这笔玩意有劲！起步连我的东风k17都不如！
评论发表于2023-08-09CVT变速箱本来就不适合暴力驾驶，喜欢地板油的可以买AT或湿式双离合的要好些，
回复发表于2023-08-10cvt最大的特点是平顺 我这逸动1.4T双离合 用标准模式咔咔窜 不好控制 顿挫严重 动力是够猛 但是低速不太平顺
回复发表于2023-08-10
乡镇都能跑到10个油，天天就家门口转悠吧？我原来那个1.8L老帝豪，镇上代步也就7个多油。
评论发表于2023-08-09跟你说你不信！如果我要的是手动 最多8l
回复发表于2023-08-09太看得起自己了，现在的自动挡，换挡比你快，选档比你准，所谓的费油得是10年前4AT时代。你要真的不服就置换个手动试试。
@2276766670：跟你说你不信！如果我要的是手动 最多8l
回复发表于2023-08-09
有一说一，但凡是在市区开或者经常短途开的这种路况油耗都低不了
评论发表于2023-08-09我的远景乡村路 13-15个油 换又没钱舍不得
回复发表于2023-08-10那没办法，远景在乡镇道路开的话，油耗很高的
@用户9491429530243：我的远景乡村路 13-15个油 换又没钱舍不得
回复发表于2023-08-10
链条CVT可以的，参考奥迪以前的2.0T，1.8T，2.5NA都有CVT版本
评论发表于2023-08-09我的奥迪就是cvt的市区8个多油耗，感觉还可以呀
回复发表于2023-08-09是的，奥迪的CVT要耐用很多链条的。
@Manstai：我的奥迪就是cvt的市区8个多油耗，感觉还可以呀
回复发表于2023-08-10
个人认为 cvt就是为了降成本用的，双离合还可以靠加强材料，cvt就算上钢链也会拉伤压力缸 at纯粹是因为降不下来成本被各厂商弃用 at，贵，好用 湿式双离合，便宜点，凑合用 干式双离合，再便宜点，悠着用 cvt，最便宜，反正我不用
评论发表于2023-08-09MT，更便宜，故障低还耐用
回复发表于2023-08-09但是开着累啊
@默然35441：MT，更便宜，故障低还耐用
回复发表于2023-08-09
CVT是三种主流自动变速箱中传动效率最低的。因为是无级变速，所以发动机可以尽量在最佳工况运行。综合下来，会显得省油，当然也不是绝对的，高速情况下，反而不如AT，双离合。
评论发表于2023-08-09我高速高速5.2，我老婆4.9
回复发表于2023-08-09我6左右，可能我卡着限速开吧，感觉经济时速在80-100吧。
@Noonehaseverwon：我高速高速5.2，我老婆4.9
回复发表于2023-08-09
我200跑300公里，不省油 动力也差 确实着急 买错了
评论发表于2023-08-09本田雅阁的发动机如果用调教比较好的双离合会快多少
评论发表于2023-08-14
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