大众还是把这个品牌关了吧！

有点可惜，曾今最早大众捷达和桑塔纳，制霸车市，现在捷达感觉一直在混，到现在也就3款车，新能源遥遥无期，减配严重。家里老爸还有个捷达08年上牌到现在才跑了6.7万公里，之前还瞧不上这个破车，现在街上这样方屁股车几乎没有了，看着别有一番风味。感觉现在捷达……一言难尽，哀其不幸，怒其不争。

捷达挺不错的啊，我在换车了就准备买捷达vs5

主要是捷达比同价位国产车配置低太多了 配置多的可以买别的配置高点的合资了

雪佛兰：我招你了？

1998年买的第一辆车就是20气阀捷达车，除了保养、换灯泡、轮胎、刹车片、各种液体以外根本就没有修车的机会，开起来对某个最能吹嘘的品牌就是完虐

是不是被认为它搞乱了市场秩序？

我的vs7，两年了，真香，在这个价格下给的配置都是实打实，油耗百公里6.2左右

这车给他喝了几次95就不喝92了 开起来没一点劲

咋的？跟你收入差不多的还得死一批人啊？只留你一个呗？某些IP广东的发出来的奇葩评论真的反人类

废话雪佛兰哪里停了

存在即合理

停雪佛兰我第一个急，直接坐地铁去上汽通用总部理论

捷达车还是不错的，总比国内花里胡哨的强

不管是城市还是农村，路上我所看到的大众品牌太多，而比亚迪少之又少！我感觉比亚迪在网络上请太多的水军，包括统计出来的销量我感觉都是假的！

我最讨厌的两个品牌就是比亚迪和华为，恶心真的恶心

你想多了，要是别的品牌都停了，国产嗷嗷的涨钱你信不， 这样多个品牌 相互制衡，留一个你看看，会不会一家独大

啊对对对对对

我们不接受你的建议

雪佛兰没停

还是把手里的键盘停了吧。汽车市场只有百花齐放百家争鸣消费者才能得到实惠，买到满意的车，不被割韭菜。