比亚迪这样的品控，国家不管管？

10～25w是大多数民用车的价位区间，BYD在这价位中布局的车子销量都是名列前茅，加上政策的扶持，确实成了风口上的猪。但是！当民众一个家庭的积蓄，用3-5年积蓄买的一辆车出现各种问题，用得烦心，甚至威胁安全，这样的品控还能吃政策成为所谓国产之光？ 我是订车中被销售各种加价条款引诱，说可以加快提车，最后被各种鸽子还让我加价，各种骚操作后被品牌恶心退车的用户。苦等我4个月，最终我还得感谢你们各种谎话的销售，不然买了这种质量问题无数的大件商品，影响的就是一个家庭。 希望国家重视，谁不希望自己民族品牌崛起，但这口气，自己人我说不过去，已粉转黑，朋友我都会劝离，除非不怕麻烦。