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    V5快六年了分享一下

    2023-07-05发布于:奥迪Q5车友圈

    V5十二万公里全程4s保养,两种机油都是用好的那种,期间基本9000km-10000km,期间没有任何提示加注机油的情况。由于买了延保一直在4s保养,56000km在4s更换了变速箱油,火花塞更换过两次,105600km在外面维修店除过一次积炭,在途虎更换了一个水泵总成,价格和4S相差不多几百块,这里大家要多注意有无漏防冻液的情况。113000km途虎更换机油压力调节阀,114000km途虎更换LED带透镜大灯远光支持激光,在成都ACR更换前六活塞带盘刹车系统,每五万公里更换全车轮胎。目前车辆计划更换前上下摆臂胶套,材料不会工时费很贵。这些年去过拉萨,四川石渠,由于工作原因车辆大部分时间在四川甘孜藏族自治州境内使用,家里另外还有一台高尔夫感觉动力不够用但很省油去年换了GTI。动力部分:去过那么多的地方V5的动力在同排量同级别中还是比较强劲的,康定折多山,雅江剪子弯山,理塘海子山,只要油门舍得踩基本你想要的他都会给你,这一点一点不夸张。方向转向比起福特锐界要差一些,因为开过600公里山路。变速箱城市道路升挡积极速度55七档,35五档,厂家这样调变速箱妥妥的是为了能耗,最近一次高速油耗240km表显6.1,市区上下班高峰期14,我的表显综合油耗9.6。地盘悬架前8万公里很整,车内天窗在过非铺装路时有异响,又侧A柱又异响。整个底盘过减速带很润,舒服,车内噪音控制的个人认为不错。四驱系统稳,一直没有拿V5去越野过,前面过年回乡下由于头天晚上下午了回老家院子的路没有铺装混凝土,有一小段大概30米近60度的坡,路面泥泞湿滑,心里还是有点没底,开启了陡坡缓降按键,然后右脚重重的踏在刹车踏板上,车子速度8码,7码,6码车辆打滑ABS介入,说实话心里有点慌,轻轻的松刹车,车辆保持在8码的速度有惊无险的下到了坡底,途中ABS两次自动介入,车轮上泥土掩盖了整圈胎面,然后自己非常享受这个过程,下了行李,又鼓足勇气调头准备冲上坡去,这种路况自己知道速度不能太快,大概就是十五码左右就这样稳住速度和方向,轻松从容的上去了,中通没有感觉到打滑,好不夸张!就这样开了三个来回,这个过程真的是一种享受😎,旁边表弟的2.0X5那羡慕的目光,我对他笑了起来。有很多的图片没有留下来,分享一下留个纪念!以上都是个人观点,不喜勿喷谢谢🙏

    作者提到的车系:


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