吉利银河L7采用了3挡变频混动电驱DHT Pro，比亚迪宋PLUS DM-i是单挡结构的并联混动。虽然单挡结构的经济表现出色，但牺牲了动力性。而电混3挡在保证了经济性的同时，能有更强的动力表现。 比如在起步和上坡时，3挡电驱DHT Pro的1挡齿比更大，加速更快，也没有动力衰减。在80km/h以上再加速时，3挡电驱DHT Pro还能快速切换到2挡，并释放2680Nm轮边扭矩，实现快速超车。