2023-06-07发布于:摩卡PHEV车友圈
【问答】
昨天去试驾,发现两个问题,第一个,转向灯开关好像没有中间的关闭档位。比如打开左转灯之后,如果想关闭左转灯,正常是往右拨一下,到中间就关闭了。但试驾时这个拨杆拨动时没有档位的感觉,一拨动就变成开右转灯了,再往左侧拨动,又开左转向灯了。我试了几次都没法正好居中关闭转向灯。 第二个,自动停车功能虽然能停进去,但是停的很奇怪。我试了两次,第一次,一排停车位都空着就最右侧停了一辆车,我想实验一下,于是挨着最右侧的车停,自动入位第一次入位就成功了,而且停的还不错。但车并没有停止,又开出来重新调整,我以为是要停的更完美一些。自动进进出出好多次之后,最后一次,右侧倒车镜紧贴着右边的车辆入位,差一点点就刮上了,然后就彻底停止了。可以想象,现在右侧车门肯定打不开了,明明左边一辆车没有,而且距离左边车位线还很宽。 第二次实验,我找了一个两边都有车的车位,进进出出许多次,最后也停进去了,但这次又紧贴左侧,导致主驾驶车门不好打开。总之就是这个功能能用,但真不怎么样,是不是有什么设置我没发现啊。
我也是昨天去唐山试驾的,第一个问题我也发现了而且不止转向灯,右边的挂挡也是没有档位敢,完全凭手感啊!刚入手有点不适应! 第二个我没试,忘试了!! 我觉得原车座椅的风险有点磨皮肤,我指的前排,然后试驾车的是纳帕皮好很多了,最想吐槽的就是驾驶位座椅,再长一点就好了,推托角度没有蓝山的大,我个子比较高感觉略有悬空,唉试了旁边的蓝山支撑角度比摩卡好一些,前排座椅通风只有屁股!!!后背没有通风,这尼玛为啥不都整上呢!不理解啊啊!!
角度应该可以调吧,屁垫前端翘一点
后背通风因为装了挠痒痒功能 就没有通风了
感谢您关注新摩卡: 1、关于转向灯:摩卡使用的组合开关为自复位式转向灯开关,操作转向灯开关松手后,开关会自动回到原位,转向灯持续点亮。当方向盘转弯达到一定角度,并且回正到25度以内时,系统会自动关闭转向灯。针对一些小角度转弯,需要手动进行关闭。转向灯开关向左向右各有两个挡位,手动关闭时,仅需轻拨一下转向灯开关,拨到第一个挡位,即可关闭转向灯开关(向左向右轻拨均可实现转向灯关闭); 2、关于泊车:由于两次泊车场景内均存在临近车位有车的情况,在车辆在执行泊车过程中会同步探测临车位置信息。在自车位置改变时,探测到临车的距离也在不断改变。同时探测距离也受到临车车辆大小、车型与停车位置情况的影响。这些因素会导致车辆的泊车路径规划时刻改变。若泊车环境复杂,车辆会通过多次揉库以保持车辆与周围障碍物的安全距离。 同时在自动泊车过程中,驾驶员若感到车辆与障碍物的距离超过心里预期的安全距离。可随时通过踩下制动踏板中断自动泊车进程。以防止车辆在自动泊车时发生剐蹭与碰撞。