又爱又恨的恒驰

我是车主，说心里话我真的从来没有担心过恒驰汽车会倒闭，这也是多年炒股看透了资本运作的套路，反反复复的资本重组，评估，低谷期会估值折旧率，比如当初宝钢股份净资产6元，股价在3⃣元不到的时候，那些评估机构告诉你，宝钢的炼钢炉也是每一年折旧老化的，而资本会偷偷开仓吸筹了，恒大这些负面新闻，也是如此打压估值，只有估值足够吸引人，才会吸引资本介入，前一段时间我们车主去了一次天津工厂参观，受到最高规格的接待，刘永灼总裁亲自参加座谈会，还有很多恒驰汽车多个部门的领导，从他们说的只言片语，已经透露出了恒驰汽车的剥离不良资产，准备复牌，所以引入战略投资，复工复产，是必然结果，我的恒驰五升级后，是让我又爱又恨，爱的是有一次洗车，洗完车倒车出去，过程那个洗车店的老娘们儿，突然横着从我倒车后屁股那里贴着车横着走过去，我一点反应都没有，车自己主动刹车了，第二次去串亲戚，在路边停车，路边没有车位，贴着房子前后都有车，我这倒车过程中，看还有三十厘米，显示，我就在想倒退一点，就感觉刹车踩空了似的，又一次车主动刹车了，恨的恒驰在五环路上跑80-100的时候，车道保持有时候会主动开启，强行介入，方向盘突然一动，吓人，太吓人了，好的地方是有一次突然一动，纠正一下车道，然后旁边的车道唰一下一辆车过去了，我在想如果不是车道保持主动介入的话，很可能会出现剐蹭事故，我家在农村，现在都乡村小公路，中间没有分界线，二个车错车过程，非常窄，最怕这个时候，这个时候有时车轮距离小公路边缘不到二十公分的时候，最容易触发车道保持，会车过程如果，如果车道保持突然启动，会吓死人，恒驰，我从来没有担心倒闭，而是我担心恒驰会无底线的疯狂降价，我想我的担心也是所有车主担心的问题，现在看最近几篇文章报道恒驰汽车的正面新闻，也看到恒驰开始正常生产了，我个人认为恒驰汽车这一口气缓上来了，虽然还是很艰难，肯定会越来越好，最冷的寒冬过去了，春天还远吗？