昂克赛拉卖了换帕萨特

德系在马自达面前屁都不是

除了价格比马自达贵，其他方面都不如马自达。德系的神话永远都是笑话

我要是有钱，我都想换浴皇大帝了

但凡玩过马自达的绝对不会考虑大众系列

我买了操控吹爆的508l，我越发理解帕萨特能卖的好的原因了，生活中更多还是一辆用起来没毛病的车更重要，不优秀，但也不拉跨

一个紧凑型车嘲笑一个B级车，啧啧，真牛逼啊

没事，最多6万公里，双离合可能爆雷，在这之前，记得把车卖掉就不会有事。另外，帕萨特甲醛、甲苯挥发物超标，记得多扔点碳包，为了生育健康或者为了孩子

恭喜喜提大众

马自达可能会陪你很久，大众一年不去两次修理厂都对不起它

德系嘴炮没输过，现实销量没赢过。帕萨特很高级的，买买买

我也是马自达3换车啦，开了一年半，有时候后排爸妈爷爷三人坐着真的有点挤

它期望着你变成小孩子，无忧无虑，现在有人替它为你遮风挡雨，小马也会很开心的吧。

搞笑的自信的车主很多啊，2.0加速十多秒的马自达，

我有时候在想买大众的都是图什么，本田好歹给个cvt并且质量还可以，大众除了小排量自吸给个at，其他清一色双离合，颗粒捕捉器还堵，内饰也不行，朗逸一个特供车，要什么没什么为什么就能卖那么好

恭喜

其实发帖的时候没想到会这么多人看 看了几个问题 大致如下 昂克赛拉后排很小吗？ 你有多高 带不下人吗？ 其实昂克赛拉带5个人是可以带。但我想知道有几个哥们 坐过自己昂克赛拉后排吗？如果只是几分钟的路程感觉不到很难受 。可以尝试一下坐一个小时。本人182 体重130 但是话说回来 昂克赛拉对标同级别三大件绝对诚意满满，重点说一下悬挂。我喜欢开车也喜欢坐车 如果开过昂克赛拉的人过颠簸路段或者不平坦的路 真的是人马合一 很清晰的路感。悬挂调教偏硬。开昂克赛拉绝对是一种享受！不是热爱马自达绝对不会买。还有一些人问为什么不换cx-50 或者阿特兹 。坐标江苏 我们当地的马自达4s店 可能没外地销量那么好 哪一天4s店关门咋办呢。假如车坏了 要修岂不是很麻烦 为什么不换cx-50因为不喜欢suv 还有一点阿特兹和昂克赛拉都开过来 感觉大差不差 与其换阿特兹 不然不换呢 个人觉得换车就是尝试 老开一辆车总会腻。马自达是为造车而造车，就像老板说了我们只为全世界%3的人懂我们就行！从没有捧一踩一 人无完人 车无完车 戾气没必要这么大 开开心心就行

帕萨特折断a柱碰撞测试，因为特供的。非原版的生产导致

天天看到一个女老板开cx-4很喜欢，可惜买不起

小众车换到大众车品味降了

6批，这才叫提升，你要是第一次就买了帕萨特，再想换车就更难了，现在年轻人的马3也体验过了，帕萨特也有了，祝贺