家充桩安装完成～购车流程圆满结束

今天上午高合充电桩团队到家里安装了11kw的家用充电桩，用时两小时 其实小区每家车库都自带380V的电源，之前捷豹IPACE安装充电桩的时候选择了7kw的交流桩，因为当时为了省钱没有加那1.6W去装21kw的直流桩，想着后续购买的国产新能源也许有送380V直流桩的…但后续购买的LITE和朋友的EX3都不提供直流桩…这个怨念就一直留下来了… 导致家里两栋房子出现了三个7kw交流桩。 高合团队来现场勘查之后建议不使用380V的11kw电桩因为我家有可能会出现同时充电的负荷情况。本以为这次要怨念继续了…这时候勘察师傅发现我家墙外的小房子就是国家电网的配电室… 建议提交申请和物业证明给供电局，申请国家电网的高压线。一套流程下来主要耽搁在小区物业了，盖章盖了两次用了两周… 供电局来工人安装配电箱的时候说国家大力支持新能源，所以充电桩的建设问题都是一路绿灯。但因为我搬砖不在现场，配电箱和充电桩的位置都没选好，导致走线太丑 看后图就懂了。 高合充电桩通电后需要后台解锁即插即用功能以便开放给其他品牌电车充电。否则的话只有自家这一台车可以使用。其他小伙伴安装后记得通知售后后台开通 另外车机系统更新之后没再遇到倒车黑屏等一系列拉垮小问题，希望早日开通ETC方便走高速。入夏了北京车友会快组织大家出去玩啦！