大佬们快来看看！

现代带vvt气门可变技术的发动机本身就会在冷车的时候哒哒哒哒的响.这个声音是构造带来的.不是故障.还有一个.冷车的时候转速高.喷油量大.喷油嘴电磁阀的声音也是发动机主要噪音来源之一. 虽然这个2.0机头确实有部分存在vvt轮故障问题.但是不是每台都有. 不要太过于操心.没亮灯.没异常抖动.加正规油站汽油.按时遵照手册保养.一般都没事

这么多够你用到下次保养了，到时候叫师傅加一下就好了

都正常啊，防冻液在两条刻度线之间就可以。少了随时可以4s店去加，免费的。8.2个油，是十分正常的油耗。转速和油门轰鸣声，电脑经过一段时间学习你的驾驶习惯就好了。一般跑过一万公里左右就稳定了。

油表剩余里程38公里，为啥加满才加47升？

我买了两年了，前几天刚加满

不放心自己再买一点加进去，我的就是这样子

这是你第一次买车吗？第一次的话很正常，当你搞了七八年后，除了跑长途检查一下，其他时间都懒得管他

这车开之前一定让转数下来到1000转在走

只要在上下刻度之间就没问题，

很正常啊，在两线偏上

正常。 我的也这样。问了4儿子。没什么问题。 如果防冻液减少就要注意是不是有漏的。一直这样就还好

正常啊.你这个在F刻度线.已经是最大值了兄弟.....这不是油箱啊.加满干嘛

你买2.0没做功课吗？？ 2.0油耗比同系列1.4T高.动力响应慢半拍. 牺牲油耗经济性和动力换的是at所谓的耐用稳定. 6at和平顺无关哈.大油门顿挫比较明显. 自吸车本身就是靠拉高转速换动力.转速越高动力输出越彻底.峰值扭矩输出在4500转. 功课做少了兄弟. 可以抖音搜一下自然吸气发动机的原理哈.就很清晰咯.