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    艾瑞泽5 PLUS车主·车龄1年

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    艾瑞泽5plus一眼就喜欢上了你

    2023-05-15发布于:艾瑞泽5 PLUS车友圈

    #提车作业【选买背景】 本人现在开的车是开瑞K50,已经有8年左右的车龄了,目前已经能够明显感受到车况在衰减,对我们一家的通勤产生了一些影响,所以和老婆再三商量后,准备置换一台新车。 【选买过程】 因为预算原因,当时就关注了哈弗M6、吉利帝豪、长安逸动PLUS以及艾瑞泽5这几款车型。 网上都说哈弗M6车型油耗比较高,而且发动机技术比较老,动力比较弱,所以就直接PASS掉了。 吉利帝豪这款车看上去外观非常漂亮,内饰搭配也比较美观,配置也比较高,但是动力偏弱,有点遗憾。 长安逸动PLUS这款车非常不错,不论是颜值还是动力都非常不错,当时还是比较中意这款车。 最后去看了艾瑞泽5,外观方面感觉比较丑,不符合我的审美眼光,准备撤退的时候,销售又给我推荐了艾瑞泽5PLUS,确实比艾瑞泽5各方面都有所提升,外观方面上也比较符合我的审美观点,动力、配置和空间方面也非常不错,和逸动PLUS性价比差不多。 因为本身就是奇瑞的老车主,对奇瑞的车还是比较信赖的,对奇瑞这个品牌的印象还是非常不错,所以还是决定选择艾瑞泽5PLUS这款车型。 【价格分享】 选好了车型后,在东莞、惠州、广州等城市的4S店都去看过,也谈过价格,可是很多4S店都没有现车,销售说这款车型要停产了,现在都在清库存。 后来终于有惠州4S销售联系我说那边有现车,价格方面优惠也非常给力,所以就从东莞跑到惠州那边交了定金,签了合同。 ①购买车型:2021款艾瑞泽5PLUS 1.5T型PLUS ②购车城市:惠州 ③裸车价:6.60万 ④落地价:7.7万 ⑤其他:免息贷款2年5万,送的基本都有,膜记录仪,脚垫。 【爱车初体验】 驾驶感受方面,以前开的是手动挡车型,提车当天还是人生中第一次开自动挡车型,开起来还是比较容易上手。在市区开车的时候,和车友们反应的差不多,初段油门反应有点慢,等速度提上来后就好开多了。 配置方面,本以为型是低配车型,没有什么配置,但看了配置表后发现除了没有天窗和车联网功能,标配了定速巡航、倒车影像、胎压监测、自动驻车以及无钥匙进入等配置,非常良心。 空间方面,我身高1.80,坐在里面没有感觉到拥挤,头部和脚部还是有富余空间,最让我满意的还是后备箱空间,非常大,非常能装。 乘坐方面,之前看过配置,我们的座椅是仿皮的,当时还准备去买一套座套,但是亲自开过后,发现座椅还是比较软,包裹性比较轻,坐上去非常舒服,根本不需要买座套了。 灯光方面,目前配备的是卤素灯,晚上亮度比较低,可见度确实不太行。 【不足之处】 ①只在主副驾驶位上配备了2个喇叭,后排没有喇叭,体验感有点欠缺,还需要我们车主自己额外加装。 ②大灯是卤素灯,亮度比较弱,可见度也比较低,比较影响夜间行车安全。 【总结】 总体来说,经过一段时间的驾驶来说,这辆车的动力方面和我的预期基本一致,在配置方面超出了我的预期,灯光方面略微有点小失望,不过总体来说还算满意吧。 麻烦圈主推荐!

    作者提到的车系:


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