肯定是混动的好，但个人倾向选纯油。我认为和虚拟按键与实体按键的区别一样，在某些时候，电气化程度越少的越可靠。

混动省油。燃油结构简单，故障率低。最终是价格决定，贵2万可以考虑混动，贵超过3万，还是燃油吧。算笔帐，按照百公里省5升油，按每升油10元，一百公里省50元，10万公里（普通家庭换车期限），省5万，算上售价差价，保险差价，保养维修差价，残值差价，按8年算，几乎没剩钱。

一年开1万，油的划算，2-3万以上混动

混动优势在于省油并且动力强。开得少的自己算下车价差和油价差，折算多少年回本。

好奇怪不就是锐界换壳，怎么混动的不一起出了，要等到啥时候啊……

如果不着急，建议等等混动

建议出来再比，有的混动踩油门发动时候没有震动感，低速加速顺滑。但集体咋样还得试了才知道。

等混动出来了再比

好肯定混动好，不过混动的价格肯定贵于纯油版，通过高出来的成本和混动节约油耗的成本可以算出，开混动车型多少年可以与纯油车持平？超出后才能开始认为比油车成本低。 当然了，很多车友除了油耗考量之外，还在乎驾驶感受，认为混动更平顺，也是一个点。

暂时未见混动，所有问题暂时不成立