看看君威油耗高不高

别克车到底费不费油只有真实车主才知道，这台君威GS用了几年了，现在22款君威GS新款越来越好了，借这个机会聊聊我对这台车看法吧。 以前选车，就直接买了，不用太纠结，现在买车，车型一大堆，特别是2.0T的车型。 在合资B级轿车中，别克的车型是做得最为运动年轻的，特别别克的GS系列更是把运动战斗氛围拉满所以当时买车的时候就放弃了省油的日系，高级得德系，选择了君威GS。 而现在的别克车越来越省油，不是降低排量来达到目的，GS版本全系2.0T标配，优化的主要原因在于发动机以及变速箱的匹配。现在新款的君威GS，采用的是2.0T可变缸发动机技术确实是牛，缸数上的智能切换做功让它甚至比一些1.5T排量车型还省油 话说鱼和熊掌不可兼得GS作为别克家族性能代表，既可以跑得快还可以吃的少这种打破了大家传统对车的常规认知，根本原因还是发动机技术的提升，2.0T可变缸+9AT动力总成的匹配不仅平顺性增强，传动效率也提升不少，所以油耗的降低优化那是必然的结果。 2022款的君威车型全系还都还标配了电动尾门，这个是非常方便的，还自带无线充电功能，越来越智能化，人性化了。 喜欢君威的GS版本，它的运动基因真的吸引了不少年轻消费者的喜爱，237马力和350牛米的扭矩，开起来那叫一个畅快。无论转向操控都是这个级别价位的天花板厚重底盘运动质感十足，特别是车内静谧性这块真的是会明显比日系车好出太多。 如果现在还有人拿费油吐槽别克品车那真的是不懂，因为只有真正的别克车主才知道：如今的别克车型，真的已经很省油了。并且安全性一样好。