埃安Y提车一年后的感受

#我与AION的相遇时刻# 埃安Y提车一年多，行驶25719公里，是有车以来开得最多的一年，回想起当初的提车，感觉就在昨天。 初见小灰，3公里，新车中的新车了。 当初选车的要求很简单，一.纯电，保养便宜，适用自己的使用场景；二.SUV，底盘相对高点，使用成本相较轿车相差不大；三.传统造车厂商，第一部新能源车信心足点，价格十万多点。最后就在比亚迪元plus和埃安Y之中选择，最终在综合对比下选择了埃安Y，一年多的时间使用下来，确实不错，并且有升级的想法。 顺利装好私人充电桩，从此每公里5分钱，对比油车行驶成本几乎忽略不计。第一次在车上体验k歌的快乐，开启车上新玩法。也实现了车上玩游戏。 也体验了充电不用钱的快乐，这些都是开油车的时候没有过的新尝试。 也说下使用一年多出现的问题。一.试过方向跑偏，售后调节好了，而且是免费，值得点赞。二.试过一次外后视镜和车窗失灵，后来问过专属售后顾问，把小电瓶负极松下再接上，问题解决。三.一次高速后驾驶辅助系统故障，用毛巾擦干净车头的传感器问题解决。四.驻车辅助系统故障，刚想去售后点检查又好了。 总体来说，质量算是稳定可靠，而且售后服务体验很好。刚刚过去的3.15汽车质量榜上，埃安也是位居第一。 希望在埃安Y的陪伴下，经济实力能更上一层楼，下一部新能源车希望选择驾驶辅助能力更强，智能化程度更高的车型，这方便埃安暂时相比竞争对手不占上峰，希望在未来不长的时间内能有重磅的产品上市。