简介:这个人很懒,什么都没写~
自主品牌要加油
#埃安春夏爆款上新 车主满城福利开抢# 埃安Y已用车一年多,之前一直觉得尾箱小,试过几次放好几个行李箱,事实上也很轻松就放得下,最大的原因是虽然进深不算厉害,但是由于后尾门是设计得接近垂直,所以它的高度很高,而且不会像其他车那样很容易顶到玻璃,所以它的装载能力并不差。特别时最近搬公司,有几张不能折叠的椅子和一个很长的架子,都是很占空间的物品,放低二排座椅竟然全部放下,真是出乎意料,空间王不是浪得虚名。也看了很多车友当货车用,确实猛。 充电方便,埃安当时送的是一代的充电桩,有两张卡,一刷就可以充了,比较直接,也不用在APP上操作。当然二代桩的颜值和体积更有优势。私人充电桩绝对是纯电车的灵魂,当初也是为了装充电桩而的车位。有了私桩比油车去加油站更方便,回家一插枪就完事了。而目前7千瓦的慢充桩比较适合70度以内的电池,8个小时谷电时间段可以充400公里的续航,我都是剩100左右的续航就冲电,经济又实惠。 埃安的免费充电政策我也享受过三次了,总体体验还可以,就是排队一次比一次长,希望埃安给车主更多的福利吧。
#我与AION的相遇时刻# 埃安Y提车一年多,行驶25719公里,是有车以来开得最多的一年,回想起当初的提车,感觉就在昨天。 初见小灰,3公里,新车中的新车了。 当初选车的要求很简单,一.纯电,保养便宜,适用自己的使用场景;二.SUV,底盘相对高点,使用成本相较轿车相差不大;三.传统造车厂商,第一部新能源车信心足点,价格十万多点。最后就在比亚迪元plus和埃安Y之中选择,最终在综合对比下选择了埃安Y,一年多的时间使用下来,确实不错,并且有升级的想法。 顺利装好私人充电桩,从此每公里5分钱,对比油车行驶成本几乎忽略不计。第一次在车上体验k歌的快乐,开启车上新玩法。也实现了车上玩游戏。 也体验了充电不用钱的快乐,这些都是开油车的时候没有过的新尝试。 也说下使用一年多出现的问题。一.试过方向跑偏,售后调节好了,而且是免费,值得点赞。二.试过一次外后视镜和车窗失灵,后来问过专属售后顾问,把小电瓶负极松下再接上,问题解决。三.一次高速后驾驶辅助系统故障,用毛巾擦干净车头的传感器问题解决。四.驻车辅助系统故障,刚想去售后点检查又好了。 总体来说,质量算是稳定可靠,而且售后服务体验很好。刚刚过去的3.15汽车质量榜上,埃安也是位居第一。 希望在埃安Y的陪伴下,经济实力能更上一层楼,下一部新能源车希望选择驾驶辅助能力更强,智能化程度更高的车型,这方便埃安暂时相比竞争对手不占上峰,希望在未来不长的时间内能有重磅的产品上市。
由于疫情的关系,原本2022年在清远市举行的第16届广东省运动会顺延到今年举行。这一阵子广东的天气都是阴雨为主,所以室外项目受到的影响比较大,但是运动员只要站在了赛场上,就全力拼搏的精神确实感染到了我。 其中有一场跳高比赛,到最后剩下两名选手争夺冠军,其中一位身高比较矮的选手前两跳都跳不过去,最后一跳一跃而过,后来居上勇夺冠军,现场观众发出雷鸣般的掌声。这位运动员真正发扬了不畏强手,敢打敢拼的亮剑精神,以弱胜强打出漂亮一仗。 还有游泳馆里举行的残疾人游泳比赛,很多运动员由于身体的原因,要完成比赛需要比正常人付出数倍的努力和坚持,他们的精神就像阴雨天气中的大太阳,使人心生温暖。 疫情三年,很多人和事都发生了翻天覆地的变化,希望大家从今年开始远离厄运,顺风顺水,完成自己的目标。
今天无聊,翻看了一下我车上的随车物品,意然没有一件挂饰、摆件、香水等东西,基本都是很实用的物件,特意来分享一下。 第一件是灭火器。 这应该是最顺理成章的东西,不要说纯电汽车,以前开油车的时候都随车配备,有什么突发起火的情况第一时间可以用得上。 第二件是破窗器 这款同时也有割断安全带的功能,安全问题无小事,如果碰到极端情况能争取到最保贵的逃生时间。 第三件是轮胎除小石子的 很便宜,但是超实用的,有不同方向的钩,清理小石子得心应手,预防爆胎除了要有合适的胎压,及时清理轮胎上的小石子也十分重要的。 第四件是便携式吸尘器 不贵,不过质量还是可以的,用了几年还没坏,现在的路况感觉都是灰尘,长备一个在车上,有空就吸一下还是很方便的,车内空气都好很多。 第五件是清洁刷子。 几块钱的东西,清理空调出风口的利器,非常好用,毛刷的的长度刚刚好,空调出风口总能保持在干净的状态,心情都好不少。
前开汽油车的时候都是有备胎的,不知道从什么时候开始,全尺寸的备胎变成了小备胎;后来有的车型备胎没有了,变成了什么防爆胎,说是哪怕爆胎了也可以支撑慢速度去补胎,但开过这种轮胎的感觉并不好,又硬胎噪又大,比普通轮胎的舒适性差很多;到了新能源车年代,备胎变成了稀有物种,反正这两年开始的电动汽车极少标配备胎,而且像埃安Y配的四条轮胎还是最普通的,备胎就补充气泵和补胎液所代替。 从传统汽油车转过来的自己就将增购备胎提上议事日程,正所谓不怕一万,就怕万一。从海鲜市场上找到了一位车友选装了备胎然后卖出来的,经过讨价还价最后定了下来,卖家地点离自己也才50公里,所以就直接过去提货,各方面还算满意,也有筒套、千斤顶等工具。最令人意想不到的是,原本我想着放了备胎,那原车配的后备箱泡沫就不能放了,谁知稍为调整一下竟然放了下去,而且还有很多空间放小的东西,这样后备胎底下一层就井井有条,不会混乱,希望这个发现对想买备胎的朋友有所参考。
自主品牌加油 LX Plus 星推官 #羊毛只薅领头羊 埃安车主带头薅# 2月中的时候突然收到消息埃安有免费充电活动,搜索了一下离得最近的充电站离家有50公里的路程,心想算了,也没有必要贪这小便宜,但人算不如天算,星期四刚好要去办点事,办完事后离免费充电站才几公里的距离,二话不说,直接过去薅羊毛。 这个站点位于广州花都旗岭镇,听说站点这个酒店就是广汽投资兴建的。去到充电桩已经满了,还有五六辆车在排队等待,很热闹,看了一下埃安APP上充电桩的冲电比例,有三支桩已经接近充完,心想这么有缘份就等下吧。大家在等待充电的时候都在闲聊,绝大部分都是做网约车的,真正家用的比较少,而且绝大部分都是没有私人的家充桩的,可能广州这种大城市装充电桩条件难满足吧。大家都在发表对埃安车的看法,煲贬不一,但大致都比较满意,对这个免费充电的活动也很欢迎,有的车友今天已经是第二次来了。最后等了一个多小时就充上了,也没有充满,因为还有很多人在等,毕竟自己的私桩充满就十多块。 埃安的线上线下活动还是非常不错的,也祝埃安能在家用车市场方面占据更大的分额。
#弹匣护航7聚一堂# 当初选埃安Y就很简单,电池安全,、提车快、价格合适、酸置高,当时就看好弹匣电池和刀片电池,没有想到到今天为止,弹匣电池还没有出过问题,而刀片电池还是有自燃的报道。还有可以躺平的大空间用起来真的舒服。 提车仿佛就在昨天,也第一次买了车后竟然升价,真的是想不到啊。车辆功能比较接近传统车,没有像新势力那样集成在一个屏幕里,有实物按键还是好的。 用车体验真的太好,加上今年油价升得很厉害,实现用电自由的感觉真的很爽,其他驾驶体验也完爆同价位的油车。安装充电桩也很顺利省钱。 空间大带娃真的无敌好用,加上可以K歌、打游戏、看视频,再小的的娃上了车都安安静静。一有空就带着娃在城市周边玩,也能省不少油钱,陪伴小孩成长是很多钱都蚤不到的体验了。 电车向来怕冬天,我当初买埃安Y的时候也充分考虑过这点,主要是广东的冬天时间短,也不会很冷,所以埃安Y还是没有问题的。2022年很难,但是买埃安Y是最正确的事情。
#绿牌仅纯电_纯电选埃安# 我当时买车的时候是没有留意AION CARE+政策的,只是想换个新能源车开,最起码都开个七八年以上的心态,后来在埃安的APP上看到了这个对二手车的高保值回收方案,对于换车比较频繁的朋友算是比较友好的方案。 对于上海准备取消PHEV混动为绿牌的行为本人表示理解,毕竟上海作为中国第一大都市,一定要控制上路的汽车量,不然可能拥堵指数更加高企,之前也已经放开混合动力的汽车上绿牌很长一段时间,可能很多有上绿牌需求的人目的也已经达成。这个时间点出台这个政策应该也是比较合适的,就是不知道国内其他城市会不会跟进。 选择埃安Y这个车当时就是看上它的空间大,现在成为我的午休神器,可以躺平确实是一大特点,弹匣电池从上市以来也没有出现过自燃案例,还有售后服务也很不错,我也专门有写贴子赞扬售后服务以人为本,不会加重维修。
自从工作以来几乎都没有玩过游戏了,游戏更像是对青春的回忆,遥想当年省吃俭用存钱去游戏厅打街头霸王、拳皇97就像是昨天的事。印象最深刻的关于游戏的事情是初中的时候在家里玩的小霸王游戏机,当时是玩的足球小将游戏,由于是闯关游戏,要打通关卡需要好久,所以几天都没有关游戏机。然后到晚上家人看电视的时候游戏机有干扰,导致电视很花看不清,自己也不敢说一句话,最终玩了三天才通关。哈哈,现在想起来都会心一笑。 车机里面的咪咕快游有很多的经典游戏,又看到商城有游戏手柄卖,积分一够马上就下单。到货速度一如既往的快,打开包装袋,有精致的包装盒,黑色的配色很好看,比较酷。手柄是无线连接的,没有线的束缚很爽,蓝牙接收器插到USB口,长按开机键就连接成功,上手零难度。 玩了几个游戏,总体操作还可以,就是偶尔有点卡顿,也不知道是不是网络问题,还是要给好评。 💘实用车品
埃安商城的便携式充电盒是一直都想兑换的物品,只是价钱比较贵点,之前可以用纯积分兑换的,可惜那时积分不够,而且觉得这个就是应急用的,所以没有马上去兑换。后来就不可以纯积分换了,有点可惜。这个月积分终于够了,就把躺在购物车许久的充电盒给拿下了。 一如之前的购物体验,京东快递就是快。包装还是可以的,在收纳包外面还有一个透明胶袋装着。打开收纳包就看到充电盒了,其中充电枪头和充电盒子都有发泡袋包着,插头也有保护套,保护得还是很好。电线也够粗,一看就是正品的感觉,做工是没得挑剔。毕竟是充电设备,好的做工才能给人信心。 马上插到空调插座上,充电枪头插上车子的慢充口,马上就显示充电状态,接近3.5千瓦的功率,还是不错了。装不了私人充电桩的朋友特别适合,毕竟多用慢充对电池更好。
我的埃安Y也用了有十个月的时间,质量算很稳定,也没有什么问题出现,这一点还是很不错。 近来方向盘感觉直走的时候有点歪,虽然不影响正常行驶,但是心里就是觉得有点不爽。我记得上一阵子去补过一次胎,好像没有做那个动平衡,就怀疑是这个原因导致的。跑去补胎店问老板,他说动平衡肯定有做的,而且哪怕没有做动平衡,你的前驱车补后轮也不会跑偏的,建议我做四轮定位,价格好几百块。听了觉得不划算,就走了。 心里觉得才一万多公里,不如问一下售后是什么情况。于是联系埃安本地的售后中心,一个静女接听的电话,很有礼貌地叫我最好开到售后中心检查一下,如果能调整的不收钱,调不了的就话才要收钱做四轮定位。听到这里我心里已经凉了半截,认定一定会收我钱才弄好的,因为4S店的售后都是这个德行,我之前某众的汽油车换一个手指大的线束传感器就是七八百元。但是没办法也刚好有空,就开过去售后中心。接待人员霞姐很有礼貌帮我下单,大概半小时多后师傅说要开上路去试一下,我就在店里看一下其他新车型。十多二十分钟左右我说这么久了也不跟我沟通怎么弄,就去找霞姐,谁知她说已经搞好,正在帮我洗车,洗完就可以交车了。这个时候真的有点出乎意料,这个真的没有存在过度维修,而且最后还送一瓶雨刮水。 埃安的售后服务真的不错,希望以后多以客户需求出发,服务跟上了,不愁发展不起来,加油感恩
本人是85后职场女性,对车没有什么意见,家里的车都是老公在选。 对新能源车也没有什么感觉,但是听老公说用电很省钱,所以他就将我们用了六年的燃油车换成了新能源。具体换了什么车我也不是很清楚,只听他说价钱十万多点,作为刚试水新能源车的小白觉得这个价位比较合适。作为从传统燃油车车主转过来新能源车,所以选择也是觉得传统厂商做的新能源车比较靠谱,所以新势力就不优先考虑了。 作为广东的车主,优先考虑广东车企的车。从市面上来看,埃安的弹匣电池没有出现过自燃的情况,安全就是最大的豪华,所以老公就选了埃安Y。 提车回来后觉得样子比较男性化,方方正正的不怎么好看,但是空间真的好大,家用确实不错,儿子一上车就坐着不愿动,因为有大屏可以看动画片,后来老公又在埃安商场买了麦克风、行车记录仪等等好多的商品,确实比传统燃油车的可玩性高得多,我也慢慢喜欢上这部车。在自己车位上也安装了充电桩,比油车去加油站加油更加方便。有了这个省钱利器,周末时间都喜欢带上小朋友到周边短途游,真的非常开心。
足球是自己仅有的兴趣之一,作为一个二十多年的老球迷,每到世界杯还是有点激动,但是最开心的足球时光已经过去。 印象最深刻的足球赛不一定是那一场比赛很精彩,而是那一帮看球的兄弟感情的真实,美好的回忆都是青春少年时,没有额外的压力,只有纯粹的友情和足球。那场2000千禧年的欧洲杯决赛,在同学家的一大帮球友,那部17寸的松下彩电,那个查斯古特的加时绝杀,至今还在我脑海中清晰浮现。只是那时的球友现在都很少能聚一起看下球,倾下波经了。 今届世界杯个人看好巴西夺冠,一来人员结构合理及个人能力出众,二来教练能力可以及执教的时间长,是收成正果的时候。 我最喜爱的球星是已退役的利物浦队捷克球星博格(贝加),喜欢他帅气的外表及飘逸的球风,还有他强劲的左脚劲射。印象最深刻的一场比赛是2005的欧冠决赛利物浦惊天大逆转AC米,太让人热血沸腾。 关于足球总有很多想说,只是现在的足球掺杂了很多非足球的因素,没有以前的纯粹。当然觉得足球没有以前的好看,也许是现在的日子没有以前开心。
埃安Y是我的第一台新能源车,之前开了十年的汽油车,给我的感觉就是一台代步的工具,完全跟科技搭不上边,自从开了埃安Y以后,汽油车都不愿意再开,因为太多的科技配置,让人整个开车用车的感受在另外的层级。 首先是它的L2级智能驾驶辅助,有前碰撞预警、主动制动辅助、车道保持、车道居中,一开始我以为只有在高速路才可以用,但是用下来竟然在城市路况也可以,当然目前的只是辅助驾驶,自己还是要随时准备接管,但是开车的疲劳感就减轻许多。这些功能哪怕去到三十多万的豪华品牌汽油车都没有配备。 其次是车自身的科技配置,像自动雨刮、锁车自动关窗、靠近自动开门、停车蒸发箱自干燥、倒车后视镜自动下翻等等,都是充分考虑用车后的科技配置,就像一个开了多年车的老司机总结了开车的痛点,然后一一击破。 开了埃安Y整个人都是愉悦的,也希望原来的汽油车用户多试下新能源车,放弃偏见,享受科技带来的出行快乐。
LX Plus 星推官 #我的出圈AION# 我的埃安Y是今年二月底的时候提车,现在已经行驶了12000多公里,质量还是挺好的,期间出现了两个问题:一是方向跑偏,这个问题很多车都有的,解决也不是很困难;二是有一天早上开车上班,车可以开动,车窗和后视镜控制不了,后来把小电瓶的负极解开再接上就好了。起码对比友商什么空调喷粉等等问题质量还算可以。 回想当初选择这部车还是因为大空间,这个点真的是同级天花板,现在用了几个月真的爽,特别是第二排,真的无人不夸,特别是带娃的时候,什么杂物随手就可以放,特别方便,而且手套箱、中控下面的储物格、中央扶手箱都特别巨大。 二是弹匣电池从上市起没有出现过自燃情况,也证明自己的选择没有错,安全就是最大的豪华。自己用起来也确实很安心。 三是动力水平比汽油车的2.0T都不差,特别是起步,没有传统汽车变速箱的动力衰减,基本都是第一个冲出去,城区开动力真的游刃有余了。 四是有次有个朋友跟我说想去买部二手电车,一问价钱很贵,才知道原来今年以来新能源车成本升高,现在二手车都很保值,像我这个版本差不多可以卖到我原来的裸车价,证明消费者对新能源车的接受程度越来越大。 买了好几部车,真的这部车给自己的幸福感是最高的,很满意。
自主品牌加油 LX Plus 星推官 #AI车有观点# 生活在南方,对太阳的毒辣心有体会,哪怕已经深秋时分,过了霜降,白天气温还是在30度以上。所以看到埃安商场上面有车窗遮阳帘,马上下单,因为买了几次商场原厂产品,质量还是挺满意的,。加上有带小孩的需求,坐在安全座椅的时候,太阳直晒的时候真的没有办法。 商城一直用的是京东快递,速度是真快,就一天时间就到了,体验真的很好。 原厂定制尺寸还是很贴合,但是由于车窗造型的问题,多少会有点缝隙存在,这个也是没有办法的事情。这里有个小提醒,就是那个助粘剂是水状的,挤的时候要小心,不要一下挤太多,不然就会流到窗的下面,挤到上面挂钩的位置的时候也是比较麻烦的,力度要掌握好,除此外安装就非常方便了。还要记得安装好后要静置48小时,力求更稳固。 商场的原厂车品越来越多,用积分兑换可说物有返值,大家挑选合适的来购买,质量还是很放心的!
自主品牌加油 LX Plus 星推官 #AI车有观点# 现在社会车多人多,在节假日出行交通事故会更容易发生,所以一款好的行车记录仪就是必需品。之前也用过过很多行车记录仪,不过就是很难满意,。 一种是直接套在车内后视镜的,买价钱贵点的清晰度有保证,但是感觉很大很臃肿,而且牺牲了原后视镜的自动防眩光功能;另一种是小巧形的,不占地方,但是要手机连接才能看到画面,有点繁琐。 直到看到埃安商城有原装的定制版行车记录仪时,一直都在存积分,分数够了的时候马上出手。用了一段时间,感觉还是物有所值。上述的两个缺点完美解决,一来小巧,二来走线方便,直接用短线从前档的USB口一接就搞定,三是从应用商店下载个盯盯拍,完美实现中控大屏连通行车记录仪,而且内置储存卡,不用再另外买卡和担心兼容的问题。 希望商场多出这类的车载好物。
#和AION一起HIGH玩假期# 作为一个悲催的楼宇前线销售人员。正常的周末和传统假期基本和我无缘,国庆假期当然也不会例外,从假期前的与客户沟通,到假期时的忙碌工作,为了这个国庆黄金周,竟然足足半个月时间没有休息过,而且每天超过十二个小时的工作时间,工作强度真的很大了。 幸好我及时转投新能源汽车的怀抱,中午吃完饭在车上放平座椅,开着空调美滋滋的睡上半个小时,真的满足感爆棚。同事有事没事就往我车上钻,而他们的传统燃油车就备受冷落,真的有种说不出来的快乐。因为确实埃安Y有太多好玩的地方了,唱K不在话下,最近也在商城下单了游戏手柄,然后我的车除了要去工作的时候,很多时间就被爱玩游戏的同事霸占了,感觉埃安Y变成了一个数码产品一样,无处不在吸引着年底人投入它的怀抱。
#我的专业领域,用车舒适大解析# 开过很多其他牌子的车子,特别是传统燃油车,再开回自己的埃安Y,感觉就是两个不同时代的产物,传统的燃油车就是一个移动的工具,而埃安Y就是一个有趣实用兼舒适的新科技交通工具。真的就像很多新能源车的车友所说,开了就回不去。 首先新能源车的起步更加顺畅和快速,因为他不像传统的机械变速箱会发生动力的衰减,还有换挡的顿挫,而是动力衔接非常流畅且强劲,动力就是天生的优势,往往比价格高十倍以上的传统燃油车还要快。动能回收也是新能源车的特点,如果脚法运用得当,速度更容易控制,而且刹车系统寿命更长。喜欢燃油车风格调成低回收就可以实现? 再次,埃安Y天生的纯电平台,注定它的车内空间比传统燃油车更加宽敞,特别是车内的高度,加上广汽集团和日企的合资经验,车内储物的位置真的特别多,同事的奥迪Q5就经常手机都没有合适的地方放。 总之,埃安Y用起来特别在市区路况,真的完爆一众比它贵好多倍的车型。以上纯粹自己用车半年以来的真实体会,有不同意见的可以评论区讨论。
#开车是一个人的事,舒适是全家人的事# 以前买车都是自己喜欢什么就买什么,于是空间、使用便利程度等因素都不会考虑在内,自从有了小孩,就真的很多东西都不同了,买车也不例外,AION Y完美符合需求。 爸爸妈妈上车很方便,车门可以开到90度,而且虽然是SUV的造型,但是地台并不高,跨上去非常方便。第二排的空间更是AION Y的独门武器,几乎没有人不夸的,带着一家人出行时,家人都有一个非常宽敞的空间。 空调也是很给力,也配备后排的出风龙,整车都非常的凉快,特别是我儿子怕热,特别愿意坐我的车,每次坐他妈妈的车都发牢骚。 还有最厉害的哄娃神器当然是14.6寸的中控大屏,视频、游戏、唱歌都不在话下,在车上不会有吵闹情况出现,大人自然也是非常省心愉快。 总之AION Y是我买的六台车中最满意的一台,希望他一直陪我走下去。
#AI车有观点# 埃安Y不是一个完美的产品,但是很会聆听用户的意见,就像出厂的时候不标配后尾箱遮物帘,很多车主就反应没有尾箱遮物帘不方便,没有私隐,于是终于在埃安商城上架了专车专用的尾箱遮物帘。 首先材质是非常的优质,对的起原厂的称号,每次商城的原厂产品我都会说一句话:真的其他购物平台的品质就是没有这么好,这次也不例外。卡扣的位置和设置就是想得更周到,让人感觉就是原厂提车就是已经标配的感觉。拉杆的顺滑程度非常好,不会有卡顿情况出现,尺寸也是量身订做一样,用起来就是原厂的感受。 其次,价格可能很多车友都反应有点偏高,但是绝对是合理的幅度,而且可以用积分兑换大部分的花费,个人感觉还是划算。包括商城其他的产品特别是原厂产品个人感觉都是划算的。 接下来也希望商城上架更多更好的产品,给车主带来更多的惊喜。
天气晴朗的早上,空气中弥漫着繁忙的气息,又是工作日的早高峰。我载着儿子去学校,小家伙在车上跟着车载音乐在唱歌,自从有了埃安Y,它就是外出带小孩的利器,各种好玩的功能能让他安静的坐在座位上,这是买这个车之前完全没有考虑过的事情,哈哈,赚到了。 在准备转右汇入主干道的时候,突然车子哐的一声,我知道被追尾了,我下意识得往后座看去,幸好小家伙没有任何损伤,还奶声奶气的说:"爸爸,我们被撞了吗?"性格还挺乐观。我马上下车,把儿子抱到路边行人道,避免二次事故,因为刚好在转弯位置。然后看了一下,幸好被撞得不重,属于轻微交通事故,马上拍照固定证据,刚好有交警经过,他们也拍照取证,对方全责,然后双方将车移到不阻碍交通的位置,对方马上报保险,处理起来也是非常快。 开车在路上就像人生,很难一帆风顺,磕磕碰碰在所难免,自己怎么看待就跟重要,首先自己要遵守规则,尽量做到避免事故的发生,但是事故发生了就想解决的办法,而不是纠结事故的本身,这样自己会开心很多。
在埃安商场上看见有雷石车载K歌麦克风,经过不数的攒积分,终于攒够了,在商场上买了第一件货品 最好的还送一年的会员,中间出了一个小插曲。会员是到货后一个星期后发过来的,竟然是发了一个月的会员,跟客服沟通解决了这个问题,售后服务还是可以的。 产品做工不错,一看就是正品的感觉,摸起来也特别有质感,感觉都是一种享受。 打开盒子,装上电池,长按开机键就亮灯代表开机了,然后把type-c接口插进接收器,另外一端插进usb端口,就连接上了,操作非常简单,基本就是上手即懂,我连说明书都没有看。 连接上后,在车机上打开雷石ktv的app,选歌就可以马上唱了 麦克风上还有下一首的按键,切歌非常方便。送了一年的会员,全部歌都可以唱,真的爽歪歪,从此实现k歌自由了。
提车后在某宝买了防水材质的脚垫,用起来感觉很方便,脏了拿出来抖一下,然后用布一擦就搞掂,可惜商城没有埃安Y的防水脚垫。但是非原装的品质感始终难言满意,质地偏硬,做工稍显租糙,边上的收边还显得比较锋利,不过味道还控制得不错,不会有很难闻的气味...查看全文
自主品牌加油 LX Plus 星推官 #AI车有观点# 以前的传统油车没有手机APP控制,用起来就代个步,没有其他的感受,试过车钥匙锁在后尾箱等等尴尬的事情,让人特别上火。印象最深刻的是每到夏天,后背总是湿的,哪怕是三十多万的某德系豪华品牌,用车近一年,除了在高速上比较稳当外,其他真的没有什么亮点。在用上埃安Y的近四个月,在用车体验上真的都是满意,夏天来了,更加凸显新能源车的优点。 首先,十万出头的价格配置座椅通风,可能算是新能源车最低价格配置此项功能?反正三四十万的豪华品牌也很难有这么好的功能配置,本土车企还是能更贴合国人的用车习惯,也没有合资品牌那么的抠成本。在广东,动不动超半年时间都是夏天的地方,上车前提前打开空调,打开座椅通风,配合确幸时光的内饰,这个内饰可能咋一看不出彩,但是属浅色系,相对不吸热,又不容易脏,真的选对了,一上车就是全身上下的清凉。 还有上车前可以打开透气模式,车内热气能更快散到车外,又是另外一大夏日神器。而且这些功能都是可以在手机APP上就实现,合资品牌进口品牌这样的价位能做到吗? 最后开着小Y,看着加油站九块多的92汽油,用着私桩,五分左右一公里的出行成本,整个人都清凉无比。
自主品牌加油 LX Plus 星推官 #AION 升级攻擂赛# 埃安Y和元plus是15万元级别的两台很具代表性的纯电动车,也是我当时买车进入最后两强的选手,最终还是埃安Y有现车及相对家用属性强胜出。两者的产品力可以说在同级别数一数二。 首先外观方面: 埃安Y类似小MPV,元plus属于精致suv,颜值都很能打,样子就见仁见智,不过都是可以划分为好看的类型。这样的造型也导致埃安Y的空间更实用,因为更能利用了车内高度。 接着是内饰部分: 首先埃安Y的仪表更大更好用,车辆的信息看得很清楚,造型也好看,空调出风口配搭也很好,不过当时买的21款没有配置遮阳板化妆镜和副驾的拉手觉得还是不应该;而元plus最大的诟病就是偏小的仪表盘,用起来有直接的影响,它是很有运动风格的内饰,比较另类,包括中央扶手箱的跑步机造型、空调出风口的哑铃片造型、开门开关的握力器造型等,我觉得还是挺不错,但是像空调出手口容易积灰尘,整体两个车内饰都是可以打高分,又有些小细节做得不够好。 然后是座椅部分: 这是埃安Y值得高分的部分,尤其高配配备座椅通风和第二排堪比d级车的空间,而且把前排座椅头枕拿下,可以和后座形成一个平面,妥妥的午休神器,这也是我选择埃安Y的最重要原因,家里有小孩的埃安Y感受更合适;元plus座椅空间中规中矩,优点是后尾箱更大更实用,有后排扶手及后排中央头枕,单身人士更合适。 最后是机械部分:埃安Y配备弹匣电池;元plus是刀片电池,在安全方面都值得信赖。驾驶方面,元plus动力更强,不过电车更直接的动力水平,使我感学埃安Y在动力方面也绰绰有余。 以上就是自已对两部车的亲身感受,很高兴自主品牌在各个价位有越来越多的精品车,这是中国老百姓之福。@埃安君@积分女神@活动小队长
之前开过的车都是燃油车,各样功能比较简单,有个定速巡航和无是进入已经是很厉害的功能和配置,而且有一辆还是价钱比埃安Y贵两倍多的所谓豪华品牌,拥有埃安Y后,真的觉得就是方便,以人为本。 第一样感受最深的就是开车不用带钥匙,蓝牙钥匙功能真的是...查看全文
由于没有任何经验,充电桩的安装都是自己亲自去摸索和沟通,最后也用最低的费用安装完成,也感谢APP上其他车主的经验分享。 买车前我已大概了解安装的流程及费用,主要大的费用就是电表到车位超出30米长度后的费用,所以我挑选的车位是比较靠近电表房和电梯的,也叫电工打开电表房测量过距离,大概35米左右,这个距离后来还是证明挺准确的。 我是本楼栋安装的第二个充电桩,所以我专门找第一个桩主了解安装的情况及费用,他的是小鹏充电桩,最后的费用要两千多,他距离比我远的不多,我分析了主要是因为管理处要求用10平方线导致费用的升高。自己心中有数,就想着解决这个问题。 第一步首先要申请电表,网上可以申请,但是供电局就在小区不远,马上去了解流程和相关资料 这里最难搞的是物业同意书,资料齐全还要等盖章时间,最后等了10多天才搞好。 第二步是物业方面 物业这边要求的电工证及企业资质就存在失误,导致时间长了。正常可以找已安装过的车主马上可拿到,我就等提了车登录了APP才在私桩申请上面联系到安装人员才拿到这两个资料。 电表资料齐全马上安排,但是报装人多也等了十多天,也证明买新能源车人多了起来。主要要解决的问题来了,物业方面要求用10平方线才能通过验收,但是安装人员不提供10平方线,要安装要自己买,最后找到物业,和工程部主任说明情况,最后沟通好可以用6平方线,并且不扣我的安装押金,怕他不认帐,我还暗中录了音。 最后就是安装了,花了3个多小时,最后超了4米,总费用就是180元加上安装电表时买的一个空气开关35元,提车后刚好一个月就用上了私桩,结果算是很满意。 各位车主安装充电桩先要了解具体的情况,做到心中有数,装不装得到充电桩使用体验天壤之别,也希望大家都顺利成为桩主。
作为四台燃油车的车主,在2022年的春节加了一箱600元的95号汽油后,过完春节假期后果段购买新能源车。而且主要考虑自己工作长住的地方回老家不到200公里,而且平时绝大部分用车场景都是城区用车,纯电车是合适的选择,自己有车位,可以装充电桩也是选择纯电车的重要原因。 于是就在网上了解,首选就是比亚迪或者埃安,主要是电池安全放在首位,了解了刀片电池和弹匣电池的安全性后,基本就定在这两个品牌。由于是第一台新能源车,价位就定在十多万的区间,于是比亚迪的秦plus ev,元plus ev和AION Y就成为了备选,经过试驾对比和空间各方便的综合考虑,秦的仪表盘太小,而且之前的全部是轿车,这次想买台SUV,所以排除;元plus试过不错,动力和操控是三者中最优,可惜刚上市等车太久,而且没有在广东省以旧换新补贴目录中,最后忍痛放弃,但确实是一部好车;最后选中了AION Y,配置高,补贴多,空间大,最主要的是有主驾座椅能风,这个原厂配备的夏日神器让我最终做了决定。 车型选定了之后刚好有个汽贸店的朋友可以拿21款的70科技活力版现车,马上沟通定车,中间有个小插曲,朋友竟然将自由灰和雅素灰的颜色搞混了,但由于当时没车用,最后车价减一千提了自由灰外观确幸时光内饰的500公里顶配。从定车到提车半个月不到的时间,看到好多车友几个月的等车时间还算可以,而且赶在了升价前用上车,体验了一把落地即升值的快感。 目前已行走接近3个月,刚做完首保,质量很稳定,驾驶等各方面符合这个价位的水准。自己装了充电桩,比燃油车加油更加方便,而且还能享受五分钱一公里的轻松感,特别满意。