4：续航：标配y冬天350，夏天430。ix3领先B档舒适目前温度情况下480，冬天没试过待验证。

3.车机系统:y仪表台整合到中央控制屏，开习惯了还好，冬天平均半年死机一次夏天平均一个月一次。ix3carplay很好，刚提车没出现死机情况待后期验证。

加速：标配y0-100 5.6s，ix3 0-100 6.2s。实际感觉差不多。

10.充电速度：7kw，32A。y42km/h，ix3 30km/h。

自动驻车功能要不要开？

正纠结这两个

你倒是谈啊

ix3好开 y中控好玩 总结结束

我纠结了，给个准信。

Y和ix3我也都有，更喜欢ix3。

奔驰宝马电动车是杂牌

哎，前段时间试驾了 y，居然把我试晕了，一下午都不舒服

说得还是蛮中肯蛮到位的，

外观：萝卜白菜，我更喜欢宝马，感觉modley比例没有modle协调。

空间：都不大，两台差不多。ix3后排中央地台隆起牺牲一个乘客位。我的车除了主驾驶位其余位置利用率很低。

8.内饰豪华程度：y不能算毛坯算极简工业风，ix3殴豪。

7.可玩性：y内植入不少游戏、视频软件、卡拉OK，ix3啥也没有。我很少用。

6.驾驶辅助：y标配L1级驾驶辅助，ix3标配L2级。实话说我平时用不上，区间限速路段偶尔用用。

2.乘坐感受：y邦邦邦，强动能回收频繁启停时容易晕车。ix3操控和舒适平衡。

1.驾驶感受：y像轿车，跟脚，指向精准，方向盘、电门死沉。ix3显车大，遇上加塞儿的不敢较劲，前悬软过沟过坎、低速刹停是晃悠，转弯时车身姿态控制更好，动能回收力度可调。