领动用车之最想解决局部生锈问题。

2016年购入一台领动，也六年半了，主要就上下班代步，接送小孩，几乎天天开，偶尔周边跑跑，单次车程都是一箱油以内的路程，市区大油门切换着开油耗也就8左右，油门轻点就是7左右，平均时速25公里左右时，温柔的开可以6.5左右，高速基本5到6，总体而言，铺装路面，日常家用真的还不错，一直按时保养，现在快7万公里，除了换了一次火花塞，刹车油，轮胎，其他都是基础保养，换火花塞是因为开空调后等红绿灯感觉车身抖动比之前明显，后来发现放水瓶发动机怠速有轻微晃动，但是问了都说是正常的，说固定机脚设计比以前少了一个导致，也说要清理积炭，但是怠速很平稳，开起来也没啥问题，自己主动也选择换了火花塞但是感觉基本没改善，反正开起来感觉还不错的，到目前大问题基本没有，异响等小问题有一些的，也基本都在两年内发现解决的，没解决的的可能就是副驾驶车窗升降慢一半的所谓通病，而最苦恼的还是生锈问题，因为确实可以看得到，现在最在意的是左侧纵梁，机舱里的，都起皮了，时间久了怕锈穿，估计还是油漆面太薄了导致的。领动这款车当初买是看着外形流畅，看着精神，还是搭载沃德十佳发动机，以及胡歌代言就买了，保养也便宜，现在想处理下机舱内纵梁生锈个车门拼接焊接缝的生锈问题，之前也上蜡简单保护了下，大家有没有好的意见。坐标嘉兴，没有涉水，没有盐碱地，底盘很干净，排气管都不生锈，所以基本排除客观因素，还是考虑做工用料。