销量确实小了点。不过也有好处。我就不喜欢开满大街都是的车。唯一的缺点是以后的配件供应没那么顺畅。
三包法不是规定供应十年配件吗
但是没规定多久到你手里啊,一旦车型停产,供应链变化,让车趴那里两个月也是可能的。
@那个白兔:三包法不是规定供应十年配件吗
目前为止路上一辆都没见过
5万的地方太少了
说实话有点意外,想着这月优惠力度确实加大了,以为能过千了。起亚这日子是真难啊,都优惠4-5个了还这么低销量。。其实还是上市定价有点失策,失去了第一波关注后好难翻身
优惠4-5很少,现金优惠大部分地区是3.2-3.8这样,其他都是一些保养赠品什么的凑了五万的优惠,优惠力度还是不够,现金优惠五个就能突破千了
昨天谈好了,现金优惠5.2+置换补贴3000,照着这个数谈吧
@游戏人生酸甜苦辣:优惠4-5很少,现金优惠大部分地区是3.2-3.8这样,其他都是一些保养赠品什么的凑了五万的优惠,优惠力度还是不够,现金优惠五个就能突破千了
慢慢来吧,换了名字~让人重新认识它。
这名字当初我就说四个字就不太符合传播规律,没几个四个字的名字火的,四字明星大家都简称2个字了,新一代或者第五代狮跑好的很,全球车型,非得标新立异搞个奇奇怪怪音译,狮跑也特么是音译啊
呵呵。不看介绍~以为是个新车型哩
@meditate2023:这名字当初我就说四个字就不太符合传播规律,没几个四个字的名字火的,四字明星大家都简称2个字了,新一代或者第五代狮跑好的很,全球车型,非得标新立异搞个奇奇怪怪音译,狮跑也特么是音译啊
4、5月份后销量肯定大增
不一定,同级别对手太多了
不会的,注定只能在1000以下苟延残喘了
相比之下途胜销量好几千
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