两次体验RX9

RX9上市差不多也有一个月了，简单分享一下两次体验RX9的经历，希望可以给观望这款车的朋友们一点参考。 第一次见到RX9实车的时候，是2月底去给自己的车做首保，等候的间隙就在4S店里逛了逛。当时应该是展车刚到，还没有试驾车，所以就坐在车里简单感受了一下。RX9给我的第一印象确实是大，不过对于现在家里只有两个人的我来说，2+2+2的六座布局似乎是有些“奢侈”了。 然后说说外观和内饰吧，外观上RX9和我的混动RX5 PLUS应该用的是同一种设计语言，看上去比较大气，能体现出这款车的豪华定位。不过尾灯上的菱形花纹设计，个人觉得还是有点太复杂了，有时候简洁一点效果可能会更好。 内饰方面，一些小细节确实能让人感受到设计的贴心之处。比如后排的每个座椅都安排了独立的USB插座，如果碰到长途自驾的话，给手机充电应该不会是什么大问题了。有一个很有意思的设计就是B柱和后排之间的上方，也安排了空调的出风口，虽然这样的设计好像只在公交和大巴车上看到过，如果实际效果不错的话，倒也是个很人性化的设计。 还有就是RX9上比较有意思的三连屏设计了，看宣传说是有47英寸，确实很吸引人。不过以我的感受来说，这块屏如果能设计在同一个平面上那就更完美了，现在有些折角总觉得有点不习惯。 第二次去看RX9就是在上周了。正好荣威APP上有个针对老车主的试乘试驾抽奖活动，不过中间也有好多事，导致拖到上周才特意去了趟4S店完成这项“任务”，开上了这辆大6座的SUV。 说说档把的设计吧，虽然和我的车有点不一样，但握感和手感都还是不错的。相比之下我是比较不喜欢旋钮换挡和怀挡的。然后这辆车的bose音响也很赞，毕竟我是个90后，还是蛮喜欢听电音或者一些比较嗨的欧美流行音乐的，打开内置的音乐软件试听了几首歌，效果是让我挺满意的。 然后再来说说驾驶的感受吧。坐在车里，舒适度是不错的。因为本人比较胖，很担心坐在车里会不习惯。不过这个座椅的横向空间和包裹感都是挺不错的。这款RX9是2.0T的发动机，尽管4S店是在上海内环里，试驾的路段都是在市区的马路，不能完全体现出这台发动机的强劲性能，但是在等红灯起步的时候，还是能感受到充满能量且迅速的动力响应的。 最后总结一下两次看车的经历。首先说明一点，去年才买车，而且是买混动车的我，目前肯定是不会考虑买这台车的，毕竟要买的话要去拍牌了...不过，从这台车的设计、用料和驾驶感受来说，我还是比较认可的。值得家里人口比较多，对出行体验有所追求的家庭去尝试一下。 最后感谢圈主推荐，也期待RX9这款车可以收获不错的销量。