低速顿挫还是能明显感觉到的，无论升档还是降档。变速箱确实只能打7分，能接受，算不上优秀。

降档没有升档那么顺，特别是20～30这个速度区间，总之这个变速箱10分的话，最多7分

AT变速箱顿挫在正常不过了！高档位的AT变速箱齿比大，高档位降到低挡位顿挫是正常的，比如变速自行车，降到最低牙轮会感到顿挫，开过手动变速箱的高档位降到低挡位再好的手法和脚法通过离合器配合都会感到顿挫的，AT变速箱和双离合变速箱降档，动力断开在通过离合器衔接动力，都会有点顿挫，不像那些CVT箱子，动力始终连接不断开，钢带或钢链始终连接，通过锥形轮来控制车速与挡位，有时也会感到轻微的顿挫感

减速有拖拽感。

松油门减速到23公里每小时的时候，就有好几秒不减速。

开个一年吧习惯油门，电脑也学习了你的习惯顿挫是不存在了。

我的假锐际

有，但是问题不大

起步油门大一点就没事了，但是上坡不行，上陡坡再大油门换几次档就顿几次

20左右升档有延迟，其他没感觉到

顿挫就是个伪命题，也没个标准，全凭个人感觉

油门没有掌握好，

减速的时候变速箱会降档，和升档一样，都会有些顿挫，正常的