31万车友活跃中
正向发声随便聊聊
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2023-03-30发布于:汉EV车友圈
20年买的605尊贵版,开了48000+公里,以前24%充满能充24.43度电,现在23%充满只有19.31度电,按照比例算,都衰减了有10度电了
汉EV
多中几个亿
牛B,无牌开了近五万公里
XX此生不买日系车 · 红旗HS5车主·车龄2年
这个人应该是真车主,这个大概率是刚提车时候拍的
熙宏是首富 · 汉EV车主·车龄3年
充电度数不对
@XX此生不买日系车:这个人应该是真车主,这个大概率是刚提车时候拍的
豁达阳光Cg
3年了,座椅的塑料套还不摘下来
用户3855889974155
哈哈
我翻了他的主页,应该是真车主,这张估计是干提车时候的照片
Frank16784
汉EV车主·车龄4年
不知道是不是真车主,但是现在网上确实很多水军看不惯比亚迪,就像美国看不惯中国崛起一样。。买车那么久,要说衰减,也就1-2%吧,目前3.4万公里
encccccc · AION Y车主·车龄2年
也有很多国产车主看不起日系三大妈一样
儒雅从小就爱车
锐际车主·车龄3年
黑了以后可以拿多少?
随性自由的天空cYk
难道电池不会衰减?
贝影依旧007
迈腾车主·车龄11年
77度的电池包,24%充满就24度电?
380号车评中心
可能是说差24%这24%冲进去用了24度电,不过按77度算应该不用24度。
烟草观察员
需要,前50和后50度数不一样
@380号车评中心:可能是说差24%这24%冲进去用了24度电,不过按77度算应该不用24度。
WaHaaa666
奥迪A6L车主·车龄6年
这是特斯拉model3,大家别被黑子误导了,请大家继续支持民族品牌比亚迪。
空五师
昨天遇到唐的车主跑了四万多公里了,根本没有网上说的,ev受限,电池衰减,
车谈新锈
现在网络喷子都是花钱请的低等生物吗?
看下主页,大概率是真车主
adjkhffty
确实是的
@XX此生不买日系车:看下主页,大概率是真车主
厦门吉他琴行根歌
.万
我剩下10%还能充电进去80度呢?是不是电池自己变大了?
小鱼儿变成老鱼头 · 汉EV车主·车龄3年
我家里的6千瓦的慢充能充进去90度的,应该是有损耗
韩竞翀
汉EV车主·车龄3年
兄弟,这个有点夸张了,你拿啥玩意充,充老头乐也差不多了
韩竞翀 · 汉EV车主·车龄3年
扛着车子到处跑
好歹你拍一张仪表盘的照片吧
浮生O半醒
给你省电了
夜澜雨风1
海豚车主·车龄3年
不同温度下,充电电损都不一样。何况你这个奇葩测试法。
用啊鹏 · 星途凌云车主·车龄2年
充电测试损耗百分之十的话固定电流放电最起码30以上
呆呆的笨蛋131391817
去检查下,如果有问题可以申请换电池
善良星球GNx
满电是不是84度?
王登满
君威车主·车龄12年
真像车主所说你开心了,免费换电池
口是心非メ
博瑞车主·车龄6年
你这确实写的容易让人误解。我第一眼看充满只有24度,我怎么看这都不是dm版本的正脸啊
曦风好大 · 蓝山车主·车龄1年
九成人都得误解
海口人民爱和田玉
就不能说这车的一点问题,比亚迪素质堪忧
灬氯元素灬
汉EV车主·车龄2年
楼主电池衰减的问题最后解决了吗
正向发声随便聊聊作者
没去4S店,最近测试了一次从9%到100%的充电,用了72度电 刚买车的时候用了74.3度,按照这个计算,电池衰减2.5度左右
电池超过3-4年就不行了 需要更换新的
JXY813
艾瑞泽8车主·车龄2年
那你不去找售后在这发帖?人才
回复楼主