可以信赖的恒驰5，日常通勤极限测试

3月27日周一早充满电表显547公里出发，截止3月30日晚上到家，4天实跑430公里，其中包含100公里高速，表显剩余12公里，掉电535公里，续航大概在八折，符合我预期。尤其是今天晚上回来，出发时表显60公里，到家剩12公里，实跑42公里，今天开出了历史最低电耗，9.5，还是在辅助驾驶功能全开，蓝牙音乐开着的基础上。 之前我一直说恒驰机械素质不错，好多人不认同。油车的机械是发动机、变速箱、底盘，电车时代最主要就是电池、电机啊，电耗和续航就是机械素质最直观的反馈啊。虽然恒驰底盘反馈比较整，但是调教比较硬，这个不知道能不能改善。 目前9500公里了，辅助驾驶已经开通，准备周末给大家分享一个详细的辅助驾驶体验。