求解答

建议不是急需再等等

试驾了瑶光和星月l，最后偏向瑶光，因为终身免费基础保养

我打算明天去提车。看够了，真的是每辆车多看几次就看不上了。最开始喜欢hs5 高配15.6的价格分期落地简直不要太舒服，后面是星越L感觉内饰做工更上一个档次。然后是符合我审美的红色内饰及隐藏门把手瑶光，后面因为后排实在是不舒服考虑同平台瑞虎9，等不住了，直接提瑶光算了，任何总有不满意的点。

这俩车我都试乘过，个人观点，星越L内饰做工用料比瑶光略显高级，底盘和座椅还是瑶光的舒服，瑶光后排座椅确实低，软硬舒适度挺好的，车机瑶光好于星月，每个车都有优缺点，就看自己能不能接受了，车无完车。

星途销量差，因为奇瑞营销太拉胯，没办法

①选四驱瑶光 ②别人只推荐星越L是因为星越L销量高，热度高，宣传的好。说两驱不如四驱好是说的是星越L四驱变速箱是8AT的，人们大多推崇8AT变速箱。 ③8AT优势是所谓的稳定，早期大众干式双离合风波闹的很严重，双离合给人的印象不如AT稳定耐用，所以大多数人极力推崇8AT，尤其是爱信8AT。缺点是传动效率不如双离合，所以油耗比双离合高，加速比双离合慢一点。另一个缺点是爱信8AT很难调教的好，除了爱信自己调的好，其他的调教的很差，调教差的车会油耗高还顿挫，还不如双离合。比如长安的搭载8AT的车调教的就不好。目前新出揽月上面的8AT看看调教的这么样，调教的一般的话，那么爱信8AT只有爱信能调教的好了。而双离合的优点就是传动效率高，油耗会低一点点。加速会快一点。双离合其原理可以简单的理解两个手动挡变速箱拼在一起的变速箱。双离合缺点就是坡道起步会有溜车大脚油门起步就好了，需要适应。 ④凌云400T的双离合调教的很好，顿挫几乎没有，但能感受到在换挡。有人说凌云会顿挫，要么是车黑水军。要么是有些人过于关注换挡给人的感觉，心里老是想会不会顿挫，老是惦记着是不是顿挫了。要是那样的话，除了电车，哪个车都会给人感觉顿挫。所谓的顿挫其实就是心理作用。 ⑤比亚迪车不了解，不知道，不过比亚迪底盘质感不如星越L和凌云，更不如瑶光。比亚迪油车做不下去才转电车的，比亚迪因为有三电系统全产业链，其电车确实很强。 ⑥“肉埋饭里”这种评价是奇瑞这个公司从一出生就带在娘胎里的 ⑦瑶光CDC悬挂的好处是行驶在烂路，差路减震回弹，侧倾表现更好。路越差表现越好，但是也有极限。总体在这个价位的很好了。再强就是要上空气悬挂了。也就是星途E0Y那个电车SUV。 ⑧星途销量差是因为宣传不好营销烂，4S售前和售后烂。而且星途品牌定位调性模糊，不知道定位哪种用户画像。同为国产高端品牌其领克用户画像是青年、热血、运动、赛道类的。红旗定位是爱国情怀，guan二代guan三代、企事业白领类的。而星途定位很模糊。想15万打30万，20万打40万，想走极致性价比，但是星途知名度太低，别人根本不知道有这个牌子。 ⑨星途就是营销烂，因为星途售前和售后烂所以4S销售拽。 ⑩瑶光是目前18万~20万最强油车。而且电车比油车贵，可以说目前18~20万元最强车也没问题。车同级别没有之一。其动力，安全性，科技配置，舒适性都做到20万级别顶尖水平，所以瑶光敢宣传40万级。是有实力的。另外瑶光在青岛新工厂生产的，机械化程度高，人为的装配错误就少，所以小毛病是奇瑞车里最少的。 ⑾ 瑞虎9，4月18上市，要是也在青岛工厂生产，可能平替瑶光，比瑶光便宜点。

p>当一回老实人吧 1. 去试驾 根据自己的喜好实际体验 综合用车场景 钱包等等决定 买哪个都会后悔 2.四驱能干两驱的活 两驱干不了四驱的活 四驱油耗更高 脱困能力优于两驱 雨雪路面行驶更稳 3. DCT就是换挡快 省油 传动效率高 缺点就是容易过热保护 AT的好处就是平顺耐热度更好 缺点就是油耗会高点 传动效率低些 摇光的DCT调教的很平顺了 没有顿挫 AT调教不好一样顿挫 4.没开过 5.如果非要在这两个中间选 唐 6.看得见的地方和看不见的地方 自己琢磨 7. 他是一个可变阻尼悬挂 针对的是一些坑洼路面 接缝 井盖 总只就是过滤不好的路面带来的颠簸 震动 转弯侧倾等等 去体验 体验不出来 就不用需要 如果你想要 那种悬浮感 或者魔毯悬挂 摇光给不了你 8.对对对 9.因人而异 10.听你朋友的 买车给他开 11.目前没有 12.不知道 大概第三季度吧 展车已经有了 一位摇光四驱奢享车主

国产车研究内饰，三大件就是一坨垃圾，还是有明白人的呀

吉利的4S店服务态度蛮好的

瑶光四驱的 毕竟电磁悬挂是真的爽歪歪

我只想回答第十条，你朋友是国产也是硬伤。都什么年代了，人活在新社会，思想还停留在旧社会。

1:瑶光 2:因为吉利营销做的好，有钱肯定上四驱 3:AT不见得比dct好，主要还得看调校 4:脚法不一样 5:名字不一样，样子不一样，座位选择不一样 6:星途车身硬，安全系数高，拆的只是能让你看见的 7:软硬随心，硬度随意，还可以比别人更软 8:因为像你朋友一样的人太多了，当然奇瑞营销也有问题 9:不是星途销售拽，是你那里的销售拽 10:你可以和他聊聊奇瑞的发动机和变速箱调校，还有飞鱼底盘，CDC悬挂，如果他不懂，那就别和他聊了 11:今年可能没有优惠，只有置换和贴息了 12:快了吧，目测和瑶光价格差不多

第十条告诉你朋友，现在合资的三大件才是腊鸡，国产都卷啥样了？合资技术水平大多还停留在10年前，发动机肉，配置各种减配阉割，油耗也没低到哪去

最中意瑶光四驱，因为悬架底盘优势明显，价格也能接受！参考凌云，下半年可能会有优惠。我也认同变速箱好不好跟调教有关！瑶光双离合用的宝马x2，反馈还可以，换挡平顺。买哪个，一看钱包，二看用车场合，三看动力配置。市区开开可以考虑纯电或插电混动比亚迪啥的，如果高速多还是燃油车吧，至少没有里程焦虑

同问

你朋友不了解车，也不喜欢国产车。

都是好车，城市道路没区别，走烂路瑶光的cdc才有优势。别的就看喜欢哪个外观了

省油选护卫和唐，七座选唐，五座选护卫 但底盘非常一般， 星越L和沃尔沃 60都不错，可能保养贵一点 喜欢操控选凌云，家庭舒适综合产品力选瑶光， 不用迷信at比双离合好，都要看调教，双离合现在也很耐操，而且比at省油点

本人开了凌云400T一年半，当初放弃汉兰达或Q5，盲订盲提，到现在非常满意。至于瑶光试驾过，总体感受比凌云略好。