奔驰E300豪华立标1800公里感受

#用车感受坐标成都，2023.2.2订车，3.8号提车 车型：2023款E300豪华立标银内棕 油耗：1800公里综合油耗8.4L 地点：成都 男生，普通家庭， 外地人在成都生活，做点小生意。 【先说结论】 看见很多人评论说e没有5系好，不管别人怎么说，我绝对绝对不后悔，而且很享受，目前开着这台车蛮好的，我虽然不算虚伪的人，但绝对没有摆脱世俗和虚荣的眼光。不得不承认，作为一个普通人，bba可以满足我一点点虚荣心。废话有点多，说实际的^_^往下看。 先说一下购车经历，购买这台奔驰E完完全全，是为了给家里添一台车而已，因为自己平时开的都是帕美，宝马7系，本来懒得写帖子的，突然心血来潮的。因为我个人是一个汽车爱好者，非常热爱汽车。虽然买车时间非常短大概也是心血来潮，就去了一趟4s店就订车了，也没去其他4s店看其他车型，因为是给家里人用，当然自己肯定要经常开，经常出远门。 【外观】外观没得说，这一代是我认为最好看的一代，个人认为比上一代好看（老款车主勿喷）新款明显年轻许多，之前对奔驰一直不感冒，直到看见新e。 【内饰】豪华版的方向盘，真的不是很好看，还是很喜欢运动版的方向盘，真的很好看。其他看个人喜好，整体内饰还是满豪华的，也不算完全喜欢这个内饰，但我还是比较喜欢带点机械感的，宝马的我就非常喜欢，但是总感觉少了点机械的感觉。必须单独表扬一下，柏林之声13个喇叭，这个音响的素质真的是好，人声部分还原度超高，对于我做音乐的人来说，简直不要太完美了。如果你也是这款，放一首蔡琴的《被遗忘的时光》，调大音量，你会体会到什么叫在车里耳朵怀孕。 【操控】市区道路操控，我基本都是城市通行，平均时速会开到70左右，给我的感受是，隔音是真的没话说真的好，车身悬挂是软硬可调的，随着车速的改变自动调节，基本上一些坑洼路面，悬挂都会很好的过滤掉，在高速上的表现，那就是游刃有余了，车速我开到200码，车子稳的不能在稳了，不看时速表都不知道已经开到这个速度了。动力还是源源不断的给到，要我说这些一定要选择E300，E完全可以满足你，提速很快方向精准，地盘也很整，（宝马车主不接受反驳哈哈）唯独刹车偏软，刹车踏板回弹力度有点迟钝，没有宝马的回弹快。 【噪音】提车以来整车的静谧性很好，不管是跑高速，还是城市道路，整车的静谧性真的是好，很多车友说发动机噪音大，难道我的听觉有问题，冷车启动声音真的好听，没有大家说的那么迷糊，难道车子有问题（个人感觉比5系a6好）不接受反驳。 【智能】新款的车机系统和新款的奔驰s系统差不多，支持人机交互，可以人工语音导航，更改氛围灯颜色，可调温度，车内照明等等。车辆的主动刹车功能，本人觉得有点吓人，有时候会突然给你一脚，把人吓一跳而且声音超大。新款e300自带的盲区辅助系统，个人觉得是亮点，靠边停车，要开门的时候，如果后方来车，车门的氛围灯红色会一直闪烁，提醒你后方来车，注意开关车门。 【缺点】我觉得这车开起来有点像开船的感觉，看着前面的立标，有点昏昏的感觉，不适合激烈驾驶。换挡逻辑，这车压根就没有换挡的逻辑，完完全全是开车的跟着他的逻辑走，升降档的时候有一种动力中断的感觉，没有宝马的那么跟脚服帖。方向盘按键很难用，用起来不怎么方便，没有实体按键来的方便，可能是我还不怎么熟悉吧，奔驰e的手机投屏Carplay真的不好用，必须要连接数据线，看看隔壁的宝马非常完美连接Carplay，奔驰的Carplay连接好了而且还是半屏的看见群里他们老款的都是全屏，但是我开车都用原车的高德很好用，不比Carplay的差，目前除了这些说不出啥缺点了。 【最满意】我个人认为，最满意的是后排座椅可以很靠后去躺，很舒服，能看见的地方摸起来都是很有质感的，每次关车门的声音真好听很厚重的声音，行驶起来的胎噪风噪真的很细微。 【改装】在4s店里销售送我的膜啊，脚垫啊，乱七八糟的，我通通没要，因为送的东西很烂。提车当天就去把轮毂换了，因为我买的是太空银的颜色，原车18寸轮毂太小气了又不好看，和原车颜色不搭调，直接换19寸9.5J的轮毂，搭配后轮275胎宽真的是完美，和翼子板齐平，完美。