看车心动了

上班有几年了，公司到家里距离20公里左右，迫切需要一个代步车，购车预算大概在15-17万的预算，确定了预算，我的购车海选旅程也就正式开始了。 因为预算有限，15-17万左右的SUV车只能考虑紧凑型SUV了，国产车中有很多车型能够选择，但是考虑到发动机和变速箱的匹配性，还有底盘悬挂和转向操控性等因素，首先就不考虑国产的SUV车型了，新能源车也在关注，但是考虑到现在电池技术不成熟，还有就是电池续航的焦虑，所以新能源车也就不考虑了。 最近朋友买了一台别克昂扬，看了朋友车后，就被昂扬种草了。去年别克昂扬上市，作为合资品牌的车型，15万左右的售价很是吸引人，完全符合我的预算。我也亲身感受一下了，总结起来就是确实是“香”！ 首先说说外观吧，整体外观设计上完全摒弃了传统的设计理念．夸张的前脸给我第一印象以为是新能源，完全是那下移的梯形进气格栅，几乎与前唇紧密相连所给人的错觉。全新的三色盾也首次定格在前机舱盖上，分体式大灯和两侧夸张的镀铬獠牙让车子显得格外的个性动感。仔细揣摩这些还是能够看到别克的设计元素在里面。溜背式造型也是当下主流的设计之GS版配备18寸轮和红色卡钳，这一点非常吸引年轻人的眼光。 车内饰的设计感也比较强，多功能方向盘看着小巧，握起来却很舒服，轻重合适。最大的亮点就是10.25寸的双联屏了，看着真不错，功能也很强大，可能是这车子改款后除了发动机以外最大的亮点了，采用别克eConnect 3.0智能互联科技，一年可多次TA升级，常用常新，并且内置科大讯飞语音系统，操控起来相当丝滑，语音交互也非常智能，使用起来很顺畅。 至于动力，搭载代号LP5的1.5T高功率发动机，最大马力184匹，峰值扭矩250牛米，CVT无级变速箱。这套动力从参数上看非常出色跟威朗Pro完全一样，零百加速时间能跑到7.9秒，和很多同级的2.0T车型差不多。整体来说动力充足，输出也是平顺有力，行车的稳定性比较高，高速超车轻轻松松。 上班有几年了，公司到家里距离20公里左右，迫切需要一个代步车，购车预算大概在15-17万的预算，确定了预算，我的购车海选旅程也就正式开始了。 因为预算有限，15-17万左右的SUV车只能考虑紧凑型SUV了，国产车中有很多车型能够选择，但是考虑到发动机和变速箱的匹配性，还有底盘悬挂和转向操控性等因素，首先就不考虑国产的SUV车型了，新能源车也在关注，但是考虑到现在电池技术不成熟，还有就是电池续航的焦虑，所以新能源车也就不考虑了。 最近朋友买了一台别克昂扬，看了朋友车后，就被昂扬种草了。去年别克昂扬上市，作为合资品牌的车型，15万左右的售价很是吸引人，完全符合我的预算。我也亲身感受一下了，总结起来就是确实是“香”！ 首先说说外观吧，整体外观设计上完全摒弃了传统的设计理念．夸张的前脸给我第一印象以为是新能源，完全是那下移的梯形进气格栅，几乎与前唇紧密相连所给人的错觉。全新的三色盾也首次定格在前机舱盖上，分体式大灯和两侧夸张的镀铬獠牙让车子显得格外的个性动感。仔细揣摩这些还是能够看到别克的设计元素在里面。溜背式造型也是当下主流的设计之GS版配备18寸轮和红色卡钳，这一点非常吸引年轻人的眼光。 车内饰的设计感也比较强，多功能方向盘看着小巧，握起来却很舒服，轻重合适。最大的亮点就是10.25寸的双联屏了，看着真不错，功能也很强大，可能是这车子改款后除了发动机以外最大的亮点了，采用别克eConnect 3.0智能互联科技，一年可多次TA升级，常用常新，并且内置科大讯飞语音系统，操控起来相当丝滑，语音交互也非常智能，使用起来很顺畅。 至于动力，搭载代号LP5的1.5T高功率发动机，最大马力184匹，峰值扭矩250牛米，CVT无级变速箱。这套动力从参数上看非常出色跟威朗Pro完全一样，零百加速时间能跑到7.9秒，和很多同级的2.0T车型差不多。整体来说动力充足，输出也是平顺有力，行车的稳定性比较高，高速超车轻轻松松。