谁告诉你用的是沃尔沃V4V5发动机?发动机并不是沃尔沃的,只是借用了沃尔沃发动机的图纸,设计部分相同,并非是一模一样,调教也存在差异,零件也没有印上沃尔沃logo,不能说是volvo的发动机,只能说是参考沃尔沃发动机设计的吉利国产发动机。
不是说新建的一条生产线,原料技术工人都一样。只是标不一样吗?就吉利领克窝窝。。。还是说窝窝的机头现在还是进口的吗?
图纸差不多,做工有点差距的,但是窝窝的发动机也一般实话实说,功耗太高了
@非洲狂奔的哈士奇:不是说新建的一条生产线,原料技术工人都一样。只是标不一样吗?就吉利领克窝窝。。。还是说窝窝的机头现在还是进口的吗?
看你问的问题应该每年跑的不多吧,如果跑的少闭眼买燃油的,三大件杠杠的,沃尔沃的T4T5发动机改良来的,功率调低了一些,也不烧机油了,耐用肯定没问题,混动的是1.5T三缸的发动机,热效率好像也挺高的,因为低速状态发动机不直接参与驱动,只是电机驱动车辆,所以规避了三缸机低速抖动的问题,在市内跑跑确实也挺省油的,但是耐用性我不大了解,包括他的电池电机啥的,还是看你用车环境吧,跑的少就燃油,一年差不了多少油钱,要是在乎油耗或者里程数比我还大(一年3万以上)那可以考虑混动,毕竟混动加92油,燃油要加95的,跑的少其实无所谓的,差不了多少钱,这就是我了解的一些内容,不一定很准确,希望对你有帮助
感谢感谢
客气了
@乐观岑溪8X:感谢感谢
不推荐吉利现在的混动,第一是三缸,最主要的是现在的变速箱不稳定,匹配和标定都有问题,说白了挡位太多了,目前看多档位哈佛比吉利强,是两党的,比亚迪又比哈佛强人家是一档的,至于燃油版,随便买,他就是沃尔沃体系下的发动机,只不过人家不可能让你上logo,发动机细节还是有改进的,调教有改变,吉利把这款发动机动力调底了,好处就是不会出现烧机油的风险,沃尔沃和领克的马力264匹那款公里数增加后有烧机油现象,担不是太严重。推荐燃油,省下的钱够开到换车了。
附议
混动比燃油也就贵两万吧
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