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作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
目前保电策略是，第一轮会把电冲到保电值，然后后续会一直用电把电跑空，再进行一次充电到保电值，就这么循环下去。
评论发表于2023-03-19你这种情况我高速用过，用完电再高保电反充，如此循环。城市里建议设一个低保电值，起步到时速35用电，超过35就自动转油，非常省（当然你的EV续航里程正好低于你的保电值）
回复发表于2023-03-19我都是直接保电20 没电了就用油 极限冲到3km 然后用光循环
@iwwwezhang：你这种情况我高速用过，用完电再高保电反充，如此循环。城市里建议设一个低保电值，起步到时速35用电，超过35就自动转油，非常省（当然你的EV续航里程正好低于你的保电值）
回复发表于2023-03-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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