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    发现运动版车主·车龄3年

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    强制关闭启停后的一点小问题

    2023-03-03发布于:发现运动版车友圈

    看过有的车友分享的通过拔掉电池智能管理插头来强制实现关闭启停。至于长久有没有影响我也不知道,但是经过我使用了一段时间以后,发现到一点小问题分享给大家。所谓的强制关闭启停以后拖拽感能降低个人没有感觉 但是确实影响到了我的行车记录仪的使用。我的行车记录仪是接保险盒里。分别接了常电和ACC电。但诡异的是拔掉那个插头以后,行车记录仪莫名其妙的不停的开机关机进入了无限循环。从行车记录仪的视频来看,貌似是正常的。停车监控也有,行驶中的监控也有,但就是这个不停的开关机无限循环觉得很诡异,也不知道具体的原理是什么,如果有拔掉插头的小伙伴也可以留意一下,是否有类似的情况,我把插头插上以后,过了一段时间(好多天),行车记录仪就恢复正常了。

    作者提到的车系:


    • 你也是4s送的行车记录仪吗 我拔了监测线两个月了 行车记录仪没发现这个问题 只有启动或者熄火的时候偶尔神经质 另外我拔掉监测线之后碰到的问题是座椅加热打开后偶尔自动关闭 走着走着感觉座椅不热才发现 还有就是开eco的时候 低速还是有点拖拽感 干脆不开eco了 不开启停之后 长时间等红绿灯的时候 油耗感觉要起飞 我打算再插回去对比一下

      评论发表于2023-03-05
      • 我也是4s店送的记录仪。要观察记录仪是否正常,需要放到安静的的环境中比如地库,然后夜深人静的时候仔细聆听。我觉得这个和记录仪有关系。不代表所有记录仪都有这个情况 另外关于拔掉插头就能减少拖拽感这种说法我觉得太扯淡。点火后手动把启停关闭和拔掉插头有本质上的区别吗?启停都是不工作。拔掉插头就会减少拖拽感缺乏理论依据

        回复发表于2023-03-05
      • 我的赠送的行车记录仪品牌是海圳。挺不不错的,有熄火监控功能

        回复发表于2023-03-05
    • 是否行车记录仪用的是48V轻混电池,接电源线的事,我的车就没事。

      评论发表于2023-03-04
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        通州漶者

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        听他们说什么智能管理插头呢,那个就是启停插头拔了启停就不工作了不用给48v充电了所以没拖拽,其它什么都没影响

        评论发表于2023-03-04
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